patrick_jones6
Problème de débitmètre Peugeot 307
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 307 diesel de 2009 avec près de 300 000 kilomètres affiche une consommation de carburant plus élevée, un calage du moteur au ralenti, un témoin de contrôle du moteur allumé et de la fumée lors des accélérations. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel de capteur de débit d'air massique (MAF), qui peut affecter le rapport air-carburant et les performances générales du moteur. Une visite chez un garagiste a confirmé la défaillance du capteur MAF, et son remplacement a résolu les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
patrick_jones6 (community.author)
Diminution des performances, certainement, mais comment puis-je concrètement vérifier le rapport air-carburant sans outils de diagnostic ? Des idées ?
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karlzimmermann4
C'est délicat sans le bon équipement, n'est-ce pas ? Compte tenu des symptômes et du kilométrage, et étant donné l'importance du débitmètre pour une combustion optimale, une visite au garage pourrait être judicieuse pour confirmer.
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patrick_jones6 (community.author)
Le garage a confirmé que le capteur MAF était mort. 365€ plus tard, c'est réglé. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.
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PEUGEOT
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307
karlzimmermann4
On dirait une défaillance du capteur MAF, oui. Cela affecte-t-il le rapport air-carburant de votre voiture ? Vos performances diminuent-elles également ?
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