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Problème de démarrage à froid Peugeot 206

J'ai des problèmes avec ma Peugeot 206 de 2002 (moteur à essence). Elle a environ 244 000 km au compteur. Dernièrement, elle démarre très mal et le moteur tourne mal à froid. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 206 de 2002 avec 244 000 km connaît des difficultés de démarrage à froid et un fonctionnement irrégulier du moteur à froid, probablement dû à un raté d'allumage. Le problème est suspecté d'être lié à l'injecteur de démarrage à froid, qui fournit du carburant supplémentaire lors des démarrages à froid. La solution suggérée est de faire inspecter et éventuellement remplacer l'injecteur de démarrage à froid par un mécanicien, ce qui a résolu le problème et restauré le bon fonctionnement du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

6 commentaire(s)

jakobstorm3

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma 206. Est-ce que ça donne l'impression qu'elle rate, comme si elle ne recevait pas assez de carburant au démarrage ? Cela pourrait être un problème d'alimentation en carburant.

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romy_richter4 (community.author)

Oui, exactement ! On dirait bien un raté, et ça ne se produit que lorsque le moteur est froid. Qu'avez-vous fait pour le réparer ? C'était difficile ?

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jakobstorm3

Cela me semble très familier. Dans mon cas, il s'agissait de l'injecteur de démarrage à froid. Cet injecteur fournit du carburant supplémentaire lorsque le moteur est froid pour faciliter le démarrage et le bon fonctionnement. Un injecteur défectueux peut provoquer ces symptômes. Je l'ai emmené dans un atelier pour le faire réparer. Ce n'est pas un travail que je recommanderais de faire soi-même, sauf si vous êtes vraiment à l'aise avec les systèmes d'injection de carburant.

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romy_richter4 (community.author)

Merci beaucoup pour votre aide ! On dirait que ça pourrait être le problème. Je vais l'amener chez un mécanicien et faire vérifier l'injecteur de démarrage à froid. Il s'est avéré que c'était cet injecteur, la réparation m'a coûté 515€. Fonctionne maintenant sans problème !

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Carlosag84

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Cela me semble très familier. Dans mon cas, il s'agissait de l'injecteur de démarrage à froid. Cet injecteur fournit du carburant supplémentaire lorsque le moteur est froid pour faciliter le démarrage et le bon fonctionnement. Un injecteur défectueux peut provoquer ces symptômes. Je l'ai emmené dans un atelier pour le faire réparer. Ce n'est pas un travail que je recommanderais de faire soi-même, sauf si vous êtes vraiment à l'aise avec les systèmes d'injection de carburant.

Bonjour, l'injecteur de démarrage à froid est-il différent des 4 injecteurs ? J'ai changé les 4 et j'ai toujours le même problème. Merci.

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CarlyMechanic

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Bonjour, l'injecteur de démarrage à froid est-il différent des 4 injecteurs ? J'ai changé les 4 et j'ai toujours le même problème. Merci.

Oui, l'injecteur de démarrage à froid est séparé des injecteurs de carburant principaux et sert spécifiquement à enrichir le mélange de carburant lorsque le moteur est froid. Si vous avez déjà remplacé les injecteurs principaux, il pourrait être utile de vérifier l'injecteur de démarrage à froid ou ses composants associés, tels que le capteur de température qui le commande. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire ou si vous avez des questions !

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