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finnnacht7

Problème de démarrage à froid Peugeot 508

J'ai des problèmes avec ma Peugeot 508 essence de 2012. Elle a 57830 km. Je pense que c'est un injecteur de démarrage à froid. Elle tourne mal à froid et a du mal à démarrer. Des idées pour diagnostiquer la rampe de carburant ou le système d'alimentation ? J'essaie d'éviter un test d'injecteur si possible, mais j'ai aussi envisagé les ratés de moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

helmutswift7

J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra de 2016, bien que le type de moteur soit différent. Elle avait également du mal à démarrer à froid et tournait mal pendant les premières minutes. Il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Cela pourrait aider à cerner le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

finnnacht7 (Auteur)

Merci ! J'ai fait une première analyse, mais aucun code pertinent n'est apparu qui pointait directement vers les injecteurs. Vous souvenez-vous des codes d'erreur spécifiques affichés par votre Astra ? Cela pourrait m'aider.

(Ceci est une traduction Anglaise)

helmutswift7

Malheureusement, je ne me souviens pas du code d'erreur exact. C'était il y a un moment. Mais si vous n'obtenez aucun code et que les symptômes sont similaires, cela pourrait valoir la peine de faire examiner de plus près les injecteurs par un atelier. Ils disposent d'un équipement spécialisé pour les tester correctement. Cela m'a évité bien des maux de tête à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

finnnacht7 (Auteur)

Je l'ai emmené dans un atelier spécialisé dans les systèmes d'injection de carburant. Ils ont convenu qu'il s'agissait probablement d'un injecteur défectueux et qu'il fallait le remplacer. Le coût total était de 515 €. La voiture fonctionne comme prévu maintenant. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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