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isabella_himmel8

Problème de démarrage à froid S80

J'ai du mal à démarrer ma S80 de 2005 avec un moteur à essence, environ 120 000 km. Démarre mal jusqu'à ce qu'elle soit chaude. Je pense que cela pourrait être l'injecteur de démarrage à froid ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La S80 2005 éprouve des difficultés à démarrer à froid, ce qui s'améliore une fois que le moteur est chaud. Le problème peut être lié à un injecteur de démarrage à froid défectueux ou à un filtre à carburant obstrué. Un mécanicien a confirmé un injecteur défectueux, et son remplacement a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

uwe_koenig1

J'ai eu des problèmes de démarrage à froid similaires avec ma vieille Saab 9-5. Fonctionnement irrégulier pendant quelques minutes. Peut-être un injecteur bloqué ou sale ? Avez-vous essayé un nettoyant pour injecteurs ? Quand le filtre à carburant a-t-il été changé pour la dernière fois ? Un filtre obstrué restreint le débit de carburant, causant des problèmes similaires.

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isabella_himmel8 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Le filtre à carburant n'a pas été changé depuis environ 40 000 km. Combien a coûté la réparation de la Saab ? Le nettoyage des injecteurs a-t-il fonctionné, ou les avez-vous remplacés ?

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uwe_koenig1

Le nettoyage a aidé temporairement, mais le problème est revenu. J'ai fini par remplacer tous les injecteurs, pour un coût d'environ 600 €. Compte tenu de l'âge de votre Volvo, un test de diagnostic d'un mécanicien pourrait identifier l'injecteur et évaluer le système de carburant. Obtenez un avis professionnel avant d'acheter des pièces.

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isabella_himmel8 (community.author)

Merci pour votre aide. Le mécanicien a confirmé un injecteur défectueux. Le remplacement, avec la main-d'œuvre, a coûté 515€.

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