Problème de démarrage de la Seat Arona

Cela ressemble à un problème de démarrage frustrant ! D'après votre description, cela semble indiquer un problème électrique, probablement lié au circuit du contacteur d'allumage. Le fait que vous ayez des problèmes avec les voyants du tableau de bord en plus des problèmes de moteur est un symptôme clé. La première chose à vérifier, avant de vous lancer dans des investigations approfondies, est de localiser la boîte à fusibles (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître son emplacement exact) et d'inspecter les fusibles liés au système d'allumage. Un fusible grillé pourrait être à l'origine de tous les symptômes que vous décrivez. Les voyants du tableau de bord s'assombrissent-ils ou scintillent-ils lorsque vous essayez de démarrer ? Le moteur tourne-t-il, ou est-il complètement mort ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Je ne suis pas très doué pour l'électricité automobile, alors pourriez-vous me dire exactement quel fusible je dois chercher ? De plus, que signifie le clignotement des voyants du tableau de bord ? Et le moteur est complètement mort, il n'essaie même pas de démarrer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, si le moteur ne démarre pas du tout et que les voyants du tableau de bord fonctionnent mal, cela renforce encore plus la théorie du fusible. Votre manuel du propriétaire devrait avoir un schéma des fusibles, et il sera probablement étiqueté quelque chose comme "Contact d'allumage", "Gestion du moteur" ou "Système de démarrage". C'est souvent un fusible de faible ampérage (10A ou 15A). Des lumières qui scintillent suggèrent une chute de tension, ce qui indique encore plus un court-circuit qui grille le fusible. Si le fusible est effectivement grillé et que vous le remplacez, et qu'il grille à nouveau immédiatement, alors vous avez certainement un court-circuit quelque part, et vous devriez l'emmener chez un mécanicien. Mais s'il démarre bien avec un nouveau fusible, c'est peut-être tout ce qu'il y avait. Vous devriez également vérifier la présence de corrosion ou de dommages autour du câblage du contact d'allumage lui-même si le fusible continue de griller. Si vous n'êtes pas à l'aise pour faire quoi que ce soit de tout cela, il est toujours préférable de faire appel à un professionnel, mais il semble que ce soit un fusible défectueux. Je me souviens avoir eu un problème de démarrage similaire sur ma vieille voiture, et il s'est avéré que c'était le contact d'allumage, mais c'était après avoir vérifié tous les fusibles en premier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous avez parfaitement raison ! J’ai vérifié les fusibles comme vous l’avez dit, et l’un d’eux, lié à l’allumage, était grillé. Je l’ai remplacé pour seulement 52 €, et l’Arona démarre parfaitement maintenant. Plus de calage ni de fonctionnement irrégulier. Sérieusement, merci beaucoup pour votre aide. Vous m’avez évité un déplacement au garage et une facture salée !

(Ceci est une traduction Anglaise)