martindark1

Problème de démarrage de la Seat Arosa

J'ai des problèmes vraiment étranges avec ma Seat Arosa 2001 (moteur à essence) et j'espère que quelqu'un pourra m'aider. Elle a 173216 km au compteur. Le problème principal est que parfois le moteur ne démarre tout simplement pas. De plus, une erreur est enregistrée dans la mémoire d'erreur, l'affichage de sélection de vitesse sur le compteur de vitesse ne fonctionne pas, et le régulateur de vitesse est complètement hors service. Je suspecte un contacteur de pédale d'embrayage défectueux comme cause possible. J'ai lu quelque part que le câble ou la connexion de la prise pourrait être défectueux, causant tous ces problèmes. Je commence à penser que cela a un rapport avec un mécanisme de sécurité, ou une panne électrique liée au sélecteur de vitesse. J'apprécie vraiment toute aide que vous pourrez m'apporter !

(Ceci est une traduction Anglaise)

La Seat Arosa 2001 a rencontré des problèmes de démarrage, un affichage de sélection de vitesse non fonctionnel et un régulateur de vitesse hors service. La cause suspectée était un contacteur de pédale d'embrayage défectueux, potentiellement lié à un câble ou une connexion de prise défectueux. Le problème a été confirmé par un atelier, et le remplacement du contacteur de pédale d'embrayage a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça ressemble à un contacteur d'embrayage défectueux pour moi ! J'ai eu un problème similaire avec ma Arosa. Les symptômes que vous décrivez correspondent parfaitement. Le régulateur de vitesse et la voiture refusent tout simplement de démarrer parfois... argh ! On a la même sensation qu'avec un interrupteur d'éclairage défectueux à la maison. Parfois ça marche, parfois non. Vraiment énervant !

(community_translated_from_language)

Merci pour la réponse rapide ! Pourriez-vous développer un peu plus ? Où se trouve exactement cet interrupteur, et puis-je potentiellement le vérifier moi-même avant de l'emmener à un atelier ? Des conseils pour le dépannage ?

(community_translated_from_language)

Oui, c'était bien l'interrupteur d'embrayage. C'est un problème courant, paraît-il. Je ne vous conseillerais pas de tenter de le réparer vous-même à moins de savoir exactement ce que vous faites. Il vaut mieux le faire vérifier par un professionnel. Sérieusement, ça ne vaut pas le coup de s'en occuper soi-même, car cela peut devenir un réel problème de sécurité, apportez-le simplement à l'atelier !

(community_translated_from_language)

Merci beaucoup pour votre aide ! Cela s'est avéré être exactement ce que vous avez dit. L'atelier a confirmé que c'était le contacteur de la pédale d'embrayage, et après l'avoir remplacé (ça m'a coûté environ 95 €), tout fonctionne à nouveau correctement. Enfin !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA