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jasminbauer6

Problème de démarrage de la Seat Ibiza

D'accord, mécaniciens ! Je suis à bout de nerfs. Ma Seat Ibiza essence de 2006 me donne du fil à retordre. Elle a presque 120 000 km au compteur. Le terminal 30 - continu plus - est constamment interrompu. La voiture démarre difficilement, comme si elle avait du mal. Je suppose que la batterie est soit fortement déchargée, soit tout simplement défectueuse. J'ai vérifié le faisceau de câblage pour voir s'il y avait des dommages évidents, mais je n'ai rien trouvé. Des idées avant que je ne finisse par la mettre le feu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Ibiza 2006 ayant des problèmes de démarrage subissait des interruptions au niveau du terminal 30, entraînant de mauvaises performances de démarrage. Les causes suspectées comprenaient une batterie fortement déchargée ou défectueuse et d'éventuels problèmes de câblage. Après avoir vérifié les dommages évidents du câblage, la solution a consisté à inspecter les connexions de la batterie et le boîtier du disjoncteur pour un court-circuit. En fin de compte, le remplacement de la batterie défectueuse et la résolution d'un problème mineur du système de charge ont résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

richardloewe7

Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu un problème similaire avec ma Ibiza. Vérifiez les connexions de votre batterie et le boîtier du disjoncteur. Il pourrait y avoir un court-circuit quelque part qui décharge la batterie. Votre démarreur fonctionne-t-il correctement ?

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jasminbauer6 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Où se trouve exactement le coffret du disjoncteur ? Et comment puis-je vérifier un court-circuit sans rien griller ?

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richardloewe7

Ouais, la boîte à disjoncteurs se trouve généralement près de la batterie ou sous le tableau de bord. Il vaut mieux ne pas s'occuper d'un court-circuit soi-même à moins de savoir ce que l'on fait. J'ai fini par emmener la mienne à un atelier. Ils ont constaté que la batterie était usée et qu'il y avait un problème mineur avec le système de charge. Ça m'a évité bien des maux de tête !

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jasminbauer6 (community.author)

Merci pour l'éclairage ! Je l'ai emmenée au garage, et vous avez mis le doigt dessus. La batterie était morte. Batterie neuve installée et le système de charge fonctionne correctement. Au total, ça m'a coûté 290 €. Santé !

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