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gerteagle10

Problème de démarrage du Mercedes Classe M hybride

Ma Mercedes M Klasse hybride de 2010 ne démarre pas. Elle a plus de 103 000 km et le voyant moteur est allumé. Je soupçonne que ce pourrait être les câbles de batterie, ou est-ce quelque chose comme une défaillance de l'ECU ou un problème de logiciel moteur ? L'injection de carburant semble correcte. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

patrickschwarz1

Les symptômes que vous décrivez suggèrent certainement un problème potentiel avec l'alimentation électrique du calculateur moteur. Étant donné que votre véhicule est hybride, les connexions de la batterie sont primordiales pour le bon fonctionnement du moteur. Une dégradation de ces connexions peut en effet se manifester par un dysfonctionnement du contrôle moteur, surtout si le calculateur ne reçoit pas suffisamment d'énergie. Il serait prudent d'inspecter minutieusement les connexions. Êtes-vous équipé pour mesurer la tension au niveau du calculateur lui-même ? Avez-vous également vérifié les connexions de masse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerteagle10 (Auteur)

Tension au niveau du calculateur, je n'y avais pas pensé spécifiquement. Comment puis-je vérifier cela, et où se trouve exactement le calculateur sur ce modèle ? De plus, les connexions de masse – y en a-t-il de spécifiques que je devrais cibler, ou devrais-je toutes les vérifier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

patrickschwarz1

L'inspection de la tension du calculateur nécessite un multimètre. Consultez le manuel d'entretien de votre véhicule ou recherchez des ressources en ligne pour localiser le calculateur et les broches spécifiques à tester pour la tension. En ce qui concerne la mise à la terre, accordez une attention particulière à la tresse de masse principale reliant le bloc moteur au châssis. Une connexion lâche ou corrodée à cet endroit peut perturber l'ensemble du système électrique. Cependant, compte tenu du risque de défaillance du calculateur et de la complexité des systèmes hybrides, une évaluation diagnostique complète dans un atelier qualifié est conseillée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerteagle10 (Auteur)

Un grand merci pour vos conseils ! Il s'est avéré que vous aviez raison concernant les connexions des câbles de la batterie. Je les ai bien nettoyées, et elle a démarré tout de suite. La facture s'est élevée à 155€, ce qui est raisonnable, pour m'assurer que tout était en ordre. J'apprécie votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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