Problème de démarrage du moteur diesel Seat Altea

J'ai eu un problème similaire avec ma Altea il y a quelque temps. Il s'est avéré que c'était un relais défectueux dans le circuit du solénoïde de démarrage. Avez-vous vérifié les connexions des bornes de la batterie et le faisceau de câblage pour détecter tout signe de corrosion ou de dommages ? Une coupure de circuit dans cette zone pourrait certainement causer le problème que vous décrivez.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Où se trouve exactement le relais, et quelle est la difficulté de vérifier moi-même le faisceau de câblage ? Je ne suis pas très expérimenté en électricité automobile.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, cela me semble très familier. Le relais est généralement près de la batterie ou dans la boîte à fusibles sous le capot. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité automobile, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Un mauvais geste pourrait endommager quelque chose. Ils peuvent vérifier correctement le faisceau de câblage et diagnostiquer le disjoncteur sans risquer d'autres problèmes. Mieux vaut prévenir que guérir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bon à savoir. J'ai suivi vos conseils et suis allé à l'atelier. Ils ont trouvé un faisceau de câblage défectueux et l'ont remplacé. L'erreur a disparu et le moteur redémarre. Cela m'a coûté 95 €. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)