oskarghost96

Problème de démarrage et d'arrêt

J'ai un problème déroutant avec le système start-stop de mon Ford Galaxy 2021, moteur hybride. Il a environ 50 000 km au compteur. Le système semble avoir abandonné ; j'obtiens une erreur signalée dans la mémoire, le moteur s'arrête comme il se doit aux feux, mais il ne redémarre pas automatiquement. De plus, le voyant d'avertissement start-stop est allumé sur le compteur de vitesse. J'ai effectué quelques diagnostics et je soupçonne que la batterie pourrait être fortement déchargée ou même défectueuse, ce qui, je le sais, peut semer le chaos avec ces systèmes. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire avec son Galaxy ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le système start-stop du moteur hybride d'une Ford Galaxy 2021 est défaillant, le moteur ne redémarrant pas automatiquement après un arrêt aux feux et un voyant d'avertissement s'allumant. Le problème serait dû à une batterie fortement déchargée ou défectueuse, comme l'indique une faible tension de 12,2 V. Il est recommandé de confirmer l'état de la batterie par un test de charge et éventuellement de la remplacer pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Une batterie déchargée ou défectueuse est une cause très plausible des symptômes que vous décrivez. Avez-vous testé la batterie en charge pour confirmer son état ? De plus, avez-vous vérifié l'état de charge de la batterie avec un multimètre après que le véhicule soit resté immobilisé toute la nuit ?

(community_translated_from_language)

Merci pour la réponse rapide ! Je ne l'ai pas encore testé en charge, mais j'ai vérifié la tension après qu'elle soit restée toute la nuit, et elle semblait un peu basse, environ 12,2 V. Y a-t-il une tension spécifique que je devrais rechercher pour écarter la batterie comme coupable ?

(community_translated_from_language)

12,2 V est en effet faible. Une batterie complètement chargée devrait afficher une tension proche de 12,6 V ou plus. Bien que ce ne soit pas définitif sans test de charge, vos constatations suggèrent fortement un problème de batterie. Compte tenu du message d'erreur et des autres symptômes, il serait prudent de faire confirmer l'état de la batterie par un atelier et de faire diagnostiquer le système start-stop. Vous pourriez également avoir une cellule défectueuse.

(community_translated_from_language)

Merci pour la confirmation et les conseils. Je m'en doutais, mais c'est bien d'avoir un autre avis. Je vais prendre rendez-vous à l'atelier local. Je posterai la résolution une fois que je l'aurai. C'était bien la batterie. Coût total, diagnostic et batterie neuve compris : 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

GALAXY