Problème de démarrage et d'arrêt de la Nissan Note

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra de 2016. Le mode éco ne cessait de générer des erreurs. Avez-vous vérifié la tension de la batterie ? Une batterie fortement déchargée ou défectueuse peut provoquer des dysfonctionnements du système start-stop. C'est comme essayer de courir un marathon le ventre vide ; le système ne peut tout simplement pas le gérer.

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Intéressant ! Je n'ai pas vérifié la tension moi-même, pour être honnête. Où exactement devrais-je vérifier cela ? Et quel type de tension dois-je rechercher ? Est-ce quelque chose qu'un novice complet peut gérer, ou vaut-il mieux que je l'amène chez un professionnel ?

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Vous pouvez vérifier la tension avec un multimètre aux bornes de la batterie. Une batterie en bon état devrait afficher environ 12,6 volts lorsque le moteur est éteint. Cependant, si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Dans mon cas, l'Astra avait besoin d'une nouvelle batterie, et l'atelier l'a confirmé avec un outil de diagnostic. Épargnez-vous les maux de tête et les erreurs potentielles !

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Merci beaucoup ! Je pense que je vais jouer la sécurité et prendre rendez-vous pour une vérification. Il s'avère que vous aviez raison, cela m'a coûté 290 € pour remplacer la batterie. Au moins, le voyant d'avertissement ennuyeux a disparu et le mode éco est de nouveau opérationnel.

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