Problème de démarrage et d'arrêt du diesel Mercedes Classe E

Ça a l'air frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Peugeot. Le moteur s'éteignait aux feux de signalisation, mais ensuite il avait du mal à redémarrer, et parfois il ne redémarrait pas du tout ! Il s'est avéré que la batterie était en fin de vie. Les systèmes start-stop sollicitent beaucoup la batterie car ils ont besoin de suffisamment de puissance pour alimenter le moteur et les composants électriques à chaque démarrage de la voiture. En gros, la batterie de la voiture doit être en parfait état pour que le système start-stop fonctionne correctement. Votre voiture a-t-elle du mal à démarrer le matin, ou d'autres composants électriques se comportent-ils bizarrement ? Cela pourrait être un autre signe de faiblesse de la batterie.

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Merci pour votre réponse. Vous avez mentionné que le système start-stop sollicite considérablement la batterie. Pourriez-vous nous en dire plus sur la relation entre le fonctionnement du système start-stop et l'état général de la batterie de la voiture ?

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Bien sûr ! Le système start-stop repose fortement sur la capacité de la batterie de la voiture à fournir une alimentation constante. Lorsque le système est actif, le moteur s'arrête automatiquement lorsque le véhicule est à l'arrêt, par exemple à un feu de circulation. Cependant, les systèmes électriques de la voiture, tels que la radio, la climatisation et les phares, continuent de consommer de l'énergie de la batterie. Ensuite, lorsque vous êtes prêt à bouger, le système utilise la batterie pour redémarrer rapidement le moteur via le démarreur. Si la batterie est faible ou fortement déchargée, elle peut ne pas avoir suffisamment de puissance pour redémarrer le moteur de manière fiable, ce qui entraîne les problèmes que vous rencontrez. Dans mon cas, le remplacement de la batterie a complètement résolu le problème. Cependant, comme votre voiture est une Mercedes, cela pourrait être un peu plus complexe. Je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier de confiance pour faire tester la batterie et voir s'il y a d'autres problèmes sous-jacents.

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Je vous exprime ma sincère gratitude pour votre aide inestimable. Votre explication de la relation entre le système start-stop et la batterie de la voiture s'est avérée particulièrement éclairante. Suite à votre recommandation, j'ai sollicité l'aide d'un technicien qualifié qui a confirmé l'état détérioré de la batterie. Un remplacement a ensuite été effectué, ce qui a entièrement résolu le problème. Le coût s'est élevé à environ 290 €, ce que je juge raisonnable compte tenu de la restauration de la fonctionnalité du système start-stop.

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