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matteoklein80

Problème de démarrage et d'arrêt Peugeot 308

J'ai des problèmes avec le système start-stop de ma Peugeot 308 Hybrid de 2022. Le kilométrage est de 96447 km. Le système ne fonctionne pas - une erreur est enregistrée dans la mémoire d'erreurs, le moteur s'arrête de manière inattendue et le témoin lumineux s'allume sur le compteur de vitesse. Je soupçonne que cela pourrait être lié à la batterie ; des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système start-stop d'une Peugeot 308 Hybrid 2022 présentait un dysfonctionnement, avec des symptômes incluant des arrêts inattendus du moteur et des voyants d'avertissement. Le problème était suspecté d'être lié à la batterie, car le système hybride repose fortement sur une batterie en bon état. Un atelier a confirmé que la batterie était fortement déchargée et défectueuse, ce qui a conduit à son remplacement. Après le remplacement de la batterie, le système start-stop a de nouveau fonctionné correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

isabellawalter78

Cela ressemble à un problème de batterie, surtout compte tenu de la dépendance du système hybride à une batterie en bon état de fonctionnement pour la fonction start-stop. Lorsque la tension de la batterie chute trop bas, le système se désactive souvent et affiche des erreurs comme vous le voyez. La voiture est-elle restée inutilisée pendant de longues périodes, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques, tels qu'un démarrage lent du moteur ou des phares qui faiblissent au ralenti ? Ceux-ci pourraient indiquer une batterie déchargée ou défaillante.

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matteoklein80 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas remarqué de démarrage lent, mais la voiture reste parfois immobile pendant quelques jours. Une simple recharge pourrait-elle potentiellement résoudre le problème, ou dois-je probablement remplacer complètement la batterie ?

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isabellawalter78

Une recharge peut aider temporairement, mais si la batterie a été déchargée profondément à plusieurs reprises, elle a probablement subi des dommages. Le système hybride sollicite beaucoup la batterie 12 V, et celles-ci ont tendance à se dégrader plus rapidement que dans une voiture classique. Compte tenu des symptômes et du risque de problèmes supplémentaires, je recommanderais de faire effectuer un test de batterie par un atelier à l'aide d'un outil de diagnostic approprié. Ils peuvent déterminer l'état de santé de la batterie et conseiller sur la meilleure marche à suivre. Continuer à fonctionner avec une batterie faible peut également exercer une pression supplémentaire sur le démarreur et d'autres composants.

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matteoklein80 (community.author)

Compris, j'apprécie l'explication détaillée. Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé que la batterie était fortement déchargée et défectueuse. Le remplacement m'a coûté 290€, mais le système start-stop fonctionne maintenant parfaitement. Merci encore pour votre aide !

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