claralion1
Problème de démarrage et de calage du diesel Mercedes Classe A
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes Classe A diesel de 2011 connaît des difficultés de démarrage et des calages au ralenti, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. Le problème serait lié au capteur d'arbre à cames ou à une roue codeuse défectueuse, pouvant entraîner des ratés d'allumage et une défaillance du capteur. Il est recommandé d'obtenir les codes de diagnostic des défauts (DTC) de l'ECU pour un diagnostic précis. Le remplacement du capteur d'arbre à cames a résolu des problèmes similaires pour un autre propriétaire, ce qui suggère qu'il s'agit d'une solution probable.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
claralion1 (community.author)
Je n'ai pas encore vérifié les codes, mais je soupçonne que c'est le capteur de position de l'arbre à cames. C'était la solution pour vous ? Quel était le coût ?
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marvinmoon73
Oui, le remplacement du capteur d'arbre à cames a résolu le problème pour moi. Puisque nos problèmes semblent si similaires, je vous recommande de faire diagnostiquer le problème par un mécanicien. Essayer de le réparer vous-même pourrait aggraver les choses et coûter plus cher. J'ai emmené le mien dans un atelier.
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claralion1 (community.author)
Merci. C'était le capteur d'arbre à cames. Ça m'a coûté 695 € à réparer. Heureux que mon estimation n'était pas trop loin de la vérité.
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AKLASSE
marvinmoon73
J'ai aussi une Classe A et j'ai eu des problèmes similaires : difficultés de démarrage, calages et le témoin de contrôle du moteur. Cela ressemble au capteur d'arbre à cames. Mon moteur a beaucoup raté. Avez-vous extrait les codes de diagnostic (DTC) du calculateur ? Cela vous donnerait une bonne idée de ce qui se passe.
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