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elisawolf2

Problème de démarrage intermittent de la C5

Salut, j'ai un Citroën C5 diesel de 2020 avec 180 072 km qui fait des siennes. Parfois, il ne démarre tout simplement pas, d'autres fois il cale en roulant et, de temps en temps, il tourne très mal. Je soupçonnais la clé de contact, ou peut-être le démarreur, mais les deux semblent en bon état. J'ai vérifié les coupables habituels, des idées avant que je ne commence à démonter la bobine d'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

helmutbeck31

Salutations. Les symptômes que vous rencontrez avec votre Citroën C5 diesel de 2020 indiquent en effet un dysfonctionnement potentiel du système d'allumage. Avant de vous pencher sur des composants plus complexes, avez-vous vérifié l'intégrité des fusibles associés au système d'allumage ? Un fusible défectueux peut se manifester par des problèmes de démarrage intermittents, un calage du moteur et des conditions de fonctionnement irrégulières. Reportez-vous au schéma de la boîte à fusibles de votre véhicule pour localiser les fusibles pertinents et inspectez-les méticuleusement pour déceler tout signe de dommage ou de discontinuité. Ce simple contrôle peut souvent résoudre le problème sans nécessiter de réparations plus importantes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

elisawolf2 (Auteur)

Merci pour le conseil. Les fusibles... je n'y avais pas pensé, pour être honnête. Quel fusible spécifique devrais-je regarder ? Le manuel n'est pas très clair sur celui qui contrôle quoi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

helmutbeck31

Compte tenu de la complexité des systèmes électriques modernes des véhicules, il peut être difficile d'identifier le fusible précis responsable du circuit d'allumage de votre Citroën C5 sans avoir accès à des schémas détaillés. Cependant, étant donné les symptômes observés, je recommande vivement de consulter un technicien qualifié équipé des outils de diagnostic et de la documentation technique appropriés. Bien que le remplacement d'un fusible puisse résoudre le problème, une inspection plus approfondie peut être justifiée pour exclure des problèmes sous-jacents, tels que l'effilochage du faisceau de câblage ou un contacteur d'allumage défaillant. Veuillez envisager une visite à l'atelier pour résoudre le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

elisawolf2 (Auteur)

Vous aviez raison. Ce n'était qu'un fusible. Cela m'a coûté 52€ à l'atelier. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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