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Problème de démarrage Peugeot 106

J'ai une Peugeot 106 Electric de 2000. J'ai des problèmes de démarrage. Il semble que le plus continu de la borne 30 soit interrompu. Le kilométrage est élevé, à 297 654 km. Je pense que cela pourrait être lié au boîtier à fusibles, quelqu'un a-t-il déjà eu la même chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 106 Électrique de 2000 connaît des problèmes de démarrage, suspectés d'être dus à une interruption au niveau de la borne 30 continu plus. Le problème pourrait être lié au boîtier à fusibles. Les suggestions incluent la vérification d'une chute de tension, l'inspection du contacteur d'allumage et la vérification de l'état de la batterie. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant une batterie défectueuse dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dominikdragon1

Pourrait être une chute de tension quelque part, ou même le contacteur d'allumage. Avez-vous vérifié l'état de la batterie ? Une batterie fortement déchargée peut causer toutes sortes de problèmes électriques étranges. L'alimentation est-elle stable ?

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alexandershadow10 (community.author)

La batterie semble correcte, mais je vais vérifier. Où exactement devrais-je chercher une chute de tension ? Des zones spécifiques sont-elles connues pour causer des problèmes sur la 106 ?

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dominikdragon1

Compte tenu de l'âge, un court-circuit pourrait être le coupable. Et sans outils de diagnostic appropriés, il est difficile de déterminer la cause exacte. Si la batterie est bonne et que vous n'êtes pas sûr de pouvoir tracer le câblage, le mieux est de vous rendre dans un atelier. Ils peuvent tester correctement le système électrique.

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alexandershadow10 (community.author)

Merci pour votre aide, je l'ai emmené dans un atelier et, comme vous l'avez suggéré, la batterie était défectueuse. 290 € plus tard et c'est réglé.

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