lauraschaefer8
Problème de démarrage Peugeot 207
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 207 de 2015 avec un moteur à essence connaît des problèmes de démarrage intermittents, notamment lorsque le véhicule est en position "Park", accompagnés d'un témoin de contrôle moteur constamment allumé et de changements de vitesse saccadés. Le problème est suspecté d'être lié à une unité de commande défectueuse gérant la transmission automatique, comme l'indique une erreur de transmission détectée par un lecteur OBD. La solution suggérée est de faire diagnostiquer et réparer l'unité de commande par un atelier professionnel, ce qui a été confirmé comme étant le problème après une inspection plus approfondie.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lauraschaefer8 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! J'ai essayé de bouger le levier de vitesses, allant même jusqu'à le claquer en position Park parfois, mais sans succès. Parfois, il démarre après quelques essais et des bruits étranges, parfois il reste obstinément mort. Et non, le moteur ne se lance pas du tout quand il refuse de démarrer.
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selina_wilson1
D'accord, s'il ne démarre pas du tout et que le voyant de contrôle du moteur est allumé en même temps que des changements de vitesse saccadés, il y a de fortes chances que le calculateur qui gère la transmission automatique soit effectivement défectueux. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier de réparation réputé pour un diagnostic approprié. Malheureusement, ce n'est pas une réparation bon marché.
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lauraschaefer8 (community.author)
Merci. J'ai suivi votre conseil et je suis allé au garage. Il s'avère que vous avez vu juste ! Leurs diagnostics ont également pointé vers une unité de contrôle défectueuse. Ils m'ont annoncé environ 1000 € pour la réparation. Aïe ! Mais au moins, je sais maintenant ce qu'il faut faire. Merci beaucoup, encore une fois !
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selina_wilson1
Ça a l'air mauvais. Cela se produit-il si vous manipulez le levier de vitesses en position de stationnement ou au point mort ? Il pourrait s'agir d'un capteur défectueux ou d'une mauvaise connexion sur la tringlerie de vitesse. Le moteur démarre-t-il, ou est-il complètement mort ?
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