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ellafriedrich1

Problème de démarrage Peugeot 508

Ma Peugeot 508 diesel de 2019 a du mal à démarrer, comme si la batterie était à plat. Le garage dit que c'est une interruption de plus continu Terminal 30, probablement une batterie fortement déchargée ou défectueuse. Des idées ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 508 diesel de 2019 connaît des problèmes de démarrage, ressemblant à une batterie à plat. Le garage a identifié une "interruption continue du plus Terminal 30", suggérant une batterie fortement déchargée ou défectueuse. Un cas similaire a été résolu en remplaçant une batterie défectueuse et en vérifiant le système de charge, ce qui a rétabli le fonctionnement normal du démarrage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hannesice36

Ça me dit quelque chose ! J'ai une Peugeot 508. J'ai eu un problème similaire où elle ne démarrait pas correctement. J'ai même eu des problèmes avec le verrouillage centralisé. Avez-vous vérifié le boîtier à fusibles ? Un fusible grillé peut causer toutes sortes de problèmes électriques étranges.

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ellafriedrich1 (community.author)

Boîte à fusibles ? Où est-elle située et quel fusible dois-je vérifier en particulier ? Et était-ce la batterie de la voiture dans votre cas ?

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hannesice36

Le boîtier à fusibles se trouve sous le capot, de mémoire. Vérifiez dans le manuel quel fusible contrôle le démarreur ou le système de charge. Pour moi, je pense que c'était une combinaison d'une mauvaise tresse de masse et d'une batterie fatiguée. Honnêtement, je l'ai emmené dans un atelier. Cela m'a évité beaucoup de problèmes à la fin.

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ellafriedrich1 (community.author)

J'apprécie les conseils. Il s'avère que la batterie était morte et avait une cellule morte. Nouvelle batterie et vérification du système de charge, et elle démarre à nouveau comme un rêve. Cela m'a coûté 290€, mais ça vaut le coup pour la tranquillité d'esprit.

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