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alexander_berger67

Problème de démarrage S90 Hybrid

J'ai un problème bizarre avec mon Volvo S90 hybride de 2018. Il a environ 80 000 km au compteur. Parfois, il ne démarre tout simplement pas et le témoin de contrôle du moteur s'allume. J'ai également remarqué que la boîte de vitesses est un peu saccadée ces derniers temps, comme si elle ne passait pas les vitesses aussi en douceur qu'elle le devrait. Des idées ? J'ai essayé de vérifier les choses habituelles, mais rien ne semble manifestement anormal.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo S90 hybride de 2018 avec 80 000 km rencontre des problèmes de démarrage et un témoin de vérification du moteur, ainsi qu'une boîte de vitesses qui accroche. Le problème peut être lié à une unité de commande défectueuse affectant la position de stationnement de la transmission, même si l'indicateur de vitesse semble normal. Il est recommandé de faire scanner la voiture pour détecter les codes d'erreur et de la faire réparer dans un atelier, ce qui pourrait coûter environ 1000 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

maximilianice7

Ces symptômes semblent liés. L'indicateur de vitesse sur le tableau de bord s'allume-t-il correctement lorsque vous passez en position Park ? Avez-vous fait scanner la voiture pour détecter les codes d'erreur ?

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alexander_berger67 (community.author)

L'indicateur de vitesse semble normal, mais je n'ai pas moi-même scanné les codes. Je ne sais pas comment faire. La position de stationnement pourrait-elle être défectueuse même si l'indicateur semble correct ?

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maximilianice7

Oui, c'est possible. Un calculateur défectueux peut causer les problèmes que vous décrivez, entraînant une défaillance de la transmission et des erreurs liées à la position de stationnement, même si l'indicateur semble correct. Étant donné que le moteur ne démarre pas et que la boîte de vitesses change de manière incorrecte, je m'attends à ce que des codes d'erreur comme ceux-ci soient stockés dans la mémoire d'erreurs. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier de confiance ; la réparation peut coûter environ 1000 €.

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alexander_berger67 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un calculateur défectueux lié à la position de stationnement de la transmission, comme vous le suspectiez. J'apprécie votre aide !

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