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florianhahn9

Problème de déverrouillage de la trappe à carburant Moco

Bonjour, je possède une Nissan Moco de 2008 avec un moteur à essence. Récemment, le déverrouillage de la trappe à carburant ne fonctionne plus. La mémoire d'erreur a enregistré un défaut, et je ne peux plus verrouiller ou déverrouiller la trappe de remplissage de carburant. D'autres fonctions du véhicule semblent également être affectées. Je soupçonne que cela pourrait être la tringlerie, si ce modèle en a une. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le propriétaire d'une Nissan Moco 2008 rencontre un problème avec la trappe à carburant, qui ne fonctionne pas et a enregistré une erreur en mémoire. Le problème peut être lié au mécanisme de déverrouillage par câble ou au solénoïde intégré au système de verrouillage centralisé. Il est suggéré de vérifier les fusibles liés au verrouillage centralisé et d'envisager une visite chez un garagiste pour un diagnostic plus approfondi. Finalement, le problème a été identifié comme un mécanisme de déverrouillage par câble défectueux, qui a nécessité une réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lenameyer13

Salut. J'ai aussi une Moco, mais je ne suis pas sûr de l'année pour le moment, et j'ai eu un problème similaire avec mon clapet de carburant. Par tringlerie, voulez-vous dire le mécanisme de déverrouillage par câble ? Le clapet de carburant est généralement libéré par un solénoïde (un interrupteur électrique) qui tire sur un câble. Si ce câble est étiré ou cassé, il n'ouvrira pas le clapet. Avez-vous vérifié le fusible relatif au verrouillage centralisé ?

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florianhahn9 (community.author)

Merci pour la réponse. Oui, par tringlerie, je voulais dire le mécanisme de déverrouillage par câble. Je n'ai pas encore vérifié les fusibles, c'est une bonne remarque. Le solénoïde auquel vous faites référence fait-il partie du système de verrouillage centralisé, ou est-il séparé ? De plus, où se trouve le fusible ?

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lenameyer13

Pour autant que je me souvienne, l'électrovanne est intégrée au système de verrouillage centralisé. Un système de verrouillage centralisé défectueux peut donc affecter le clapet du réservoir de carburant. En ce qui concerne le fusible, vérifiez le boîtier de fusibles, généralement situé dans l'habitacle ou dans le compartiment moteur. En raison de l'erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs de votre voiture, je vous suggérerais de vous rendre chez votre garagiste local.

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florianhahn9 (community.author)

D'accord, merci pour la suggestion. Je vais vérifier les fusibles, mais on dirait qu'un passage à l'atelier est inévitable. Il s'est avéré que c'était un mécanisme de déverrouillage par câble défectueux. Coût de la réparation 210€

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