melissawerner12

Problème de direction ABS pression des pneus Scenic

Bonjour, je possède un Renault Scenic de 2006, moteur essence, avec environ 148 000 km au compteur. Récemment, le voyant de pression des pneus s'allume sans arrêt. J'ai vérifié les pneus et ils semblent en bon état à première vue, pas de crevaisons évidentes. J'ai même utilisé mon manomètre pour vérifier la pression, et elle semble être dans la plage normale. Cependant, le témoin ABS s'allume par intermittence, et le volant vibre, surtout à des vitesses plus élevées. Parfois, j'ai l'impression de devoir forcer davantage en tournant le volant, comme si la direction assistée était défaillante. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le propriétaire d'un Renault Scénic 2006 a constaté un avertissement persistant de pression des pneus, un témoin ABS intermittent et des problèmes de direction. Malgré le contrôle de la pression des pneus, le problème a persisté. Il a été suggéré qu'une valve défectueuse pouvait provoquer de légères différences de pression, affectant les capteurs de vitesse de roue et déclenchant des problèmes d'ABS et de direction. Le propriétaire a emmené la voiture à un atelier, où une valve défectueuse a été identifiée et remplacée, résolvant ainsi tous les problèmes liés.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Scenic. C'est comme chasser un fantôme, n'est-ce pas ? Le témoin de pression des pneus peut être déclenché par autre chose qu'une basse pression. Avez-vous envisagé la possibilité d'une valve défectueuse dans l'un de vos pneus ? Une petite fuite à cet endroit pourrait provoquer des baisses de pression intermittentes, suffisantes pour déclencher le capteur mais pas assez pour provoquer un pneu visiblement à plat. Et cela pourrait expliquer les autres symptômes, car les systèmes ABS et de direction assistée sont tous interconnectés, d'une certaine manière, avec les capteurs de vitesse des roues.

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Une soupape défectueuse, dites-vous ? Je n'y avais pas pensé. Comment un problème de soupape pourrait-il déclencher les problèmes d'ABS et de direction assistée ? Y a-t-il un moyen de vérifier cela moi-même, ou est-il préférable de l'emmener à un atelier ?

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Pensez-y comme ceci : l'ordinateur de la voiture reçoit des informations contradictoires. Une soupape défectueuse provoquant une légère différence de pression peut affecter légèrement la vitesse des roues, ce que le système ABS interprète comme un potentiel dérapage. Cela peut, à son tour, perturber les calculs de la direction assistée. Bien que vous puissiez essayer de l'eau savonneuse pour rechercher des bulles autour de la tige de la soupape, honnêtement, il est difficile de diagnostiquer sans équipement approprié. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier, ils ont rapidement identifié la soupape défectueuse, et cela a résolu tous les problèmes connexes. Il est fortement recommandé de faire de même.

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Merci, c'est vraiment utile. Je vais l'emmener dans un atelier alors ; j'espère que ce n'est qu'un problème de valve. J'apprécie les conseils. Il s'est avéré que c'était bien une valve défectueuse dans l'un des pneus, comme vous le suspectiez. J'ai remplacé les quatre pour 280€, et maintenant tout est revenu à la normale. Plus de voyants d'avertissement ni de problèmes de direction.

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