robinhunter8

Problème de direction assistée CHR

J'écris pour signaler un problème avec ma Toyota CHR 2016, moteur à essence. Elle a 161 406 km au compteur. J'ai remarqué un défaut avec la direction assistée. Le volant vibre et tremble, la maniabilité est spongieuse et un code d'erreur est enregistré. Parfois, il est difficile de diriger, comme si la direction assistée était en panne. J'ai vérifié les niveaux de liquide, mais je ne peux pas faire grand-chose de plus moi-même. Des réflexions ou des expériences similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Toyota CHR 2016 avec 161 406 km rencontre des problèmes de direction assistée, notamment des vibrations dans le volant, une direction spongieuse et des difficultés à tourner le volant, surtout à basse vitesse. Le problème peut être lié à un câble ou à une connexion de prise défectueux, comme l'indique un code d'erreur. Il est suggéré de faire inspecter le véhicule dans un atelier, en se concentrant sur ces connexions, comme solution potentiellement économique avant d'envisager des réparations plus coûteuses comme la pompe de direction.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon CHR il n'y a pas si longtemps. Le volant qui vibre et la tenue de route spongieuse me semblent terriblement familiers. Avez-vous remarqué si c'était pire à basse vitesse, comme lorsque vous vous gariez ? De plus, avez-vous fait vérifier la géométrie des roues récemment ? Cela peut parfois tout fausser.

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Merci pour votre réponse ! Oui, le problème semble plus prononcé à basse vitesse, en particulier lors des manœuvres sur les parkings. Quant à la géométrie des roues, elle n'a pas été vérifiée récemment. Un mauvais alignement pourrait-il vraiment affecter les performances du système de direction assistée de cette façon ?

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Oui, les problèmes à basse vitesse étaient exactement ce que j'ai rencontré ! Quant à la géométrie des roues, cela pourrait être un facteur contributif, mais dans mon cas, une connexion de câble ou de prise défectueuse était le problème. La mémoire d'erreur pointait directement vers cela. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier pour faire vérifier les connexions en premier. Un diagnostic rapide et le remplacement du câble m'ont coûté environ 95 €. Ça vaut le coup d'essayer avant de regarder quelque chose de plus cher comme la pompe de direction.

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Merci pour votre aide et pour avoir partagé votre expérience ! Sur la base de votre recommandation, je ferai inspecter le véhicule dans un atelier, en me concentrant sur les connexions des câbles et des prises liées à la direction assistée. Compte tenu du code d'erreur et de la solution potentiellement rentable que vous avez décrite, cela semble être une première étape logique. Merci encore.

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