Problème de direction assistée Everest

J'ai aussi un Everest et quelque chose de similaire m'est arrivé il y a quelque temps. La sensation de 'mou' est inquiétante. Est-ce que ça fait un peu cranté quand vous tournez le volant ? Avez-vous vérifié le niveau du liquide hydraulique pour la direction assistée ? Il pourrait également être utile de vérifier s'il y a des dommages évidents sur la crémaillère de direction elle-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Haché, non, juste généralement vague et demandant plus d'efforts. Le niveau de liquide hydraulique est correct. La crémaillère de direction semble correcte lors de l'inspection visuelle. Le code d'erreur indique un problème électrique. Quelque chose de spécifique avec le câble ou la connexion de la prise que vous avez eu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mon problème n'était pas exactement le même à l'époque, car la direction 'accrochait' un peu. Étant donné que vous voyez un code d'erreur et que vous avez vérifié les éléments mécaniques évidents, cela ressemble à un problème électrique. Je recommanderais une visite à l'atelier pour le diagnostiquer correctement. Ils ont les outils pour identifier ces problèmes de câbles/fiches.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, je vais le faire. Visite à l'atelier donc. Il s'est avéré que c'était bien une connexion de prise défectueuse comme suspecté, ils l'ont remplacée pour 95 €. La direction est de nouveau normale.

(Ceci est une traduction Anglaise)