ludwigfeuer39
Problème de direction assistée Kalos
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Chevrolet Kalos 2008 a connu des problèmes de direction assistée, notamment des vibrations du volant et une maniabilité spongieuse, avec un code d'erreur indiquant un problème. La cause potentielle a été identifiée comme une mauvaise connexion à la pompe de direction assistée, probablement due à un connecteur corrodé. La solution suggérée était d'inspecter et de nettoyer les connexions, ce qui a finalement résolu le problème après intervention professionnelle.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ludwigfeuer39 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! Bon point pour les connexions – je ne m'étais pas vraiment concentré sur celles-ci. Où se trouve exactement le câble de la pompe de direction assistée sur la Kalos ? Est-ce facile d'accès, ou dois-je enlever un tas de choses pour le voir ? Et pour répondre à votre question, je pense que c'est en fait pire quand la voiture est chaude, surtout après avoir roulé une demi-heure.
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friedrichdunkel2
D'accord, le fait que cela s'aggrave à chaud est un bon indice ! Je ne suis pas sûr à 100 % de l'emplacement exact sur la Kalos (Google est votre ami !), mais c'est généralement près de l'avant du moteur, souvent en bas. Vous devrez peut-être retirer certains caches en plastique en dessous pour bien voir. Mais honnêtement, si cela fait ça ET qu'il y a des codes d'erreur, vous feriez peut-être mieux de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le brancher sur un outil de diagnostic approprié et déterminer le problème exact. Les problèmes de direction ne sont PAS quelque chose avec lequel il faut plaisanter si vous n'êtes pas sûr !
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ludwigfeuer39 (community.author)
Vous aviez raison ! Je l'ai finalement emmené à l'atelier, et il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur la pompe de direction assistée, comme vous le soupçonniez. Ils l'ont nettoyé et ont remplacé une courte section du câble, et maintenant ça fonctionne à nouveau parfaitement. Cela m'a coûté 95€, mais ça vaut le coup d'avoir ma direction assistée de retour. Merci mille fois pour votre aide !
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CHEVROLET
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KALOS
friedrichdunkel2
Oh là là, ça a l'air méchant ! Une tenue de route spongieuse ET un volant qui tremble ? Aïe. Avez-vous vérifié les connexions des câbles et des fiches à la pompe de direction assistée elle-même ? J'ai lu qu'une mauvaise connexion à cet endroit peut causer toutes sortes de bizarreries avec le système de direction électrique. Je ne suis qu'un débutant, mais ça vaut le coup d'œil, non ? Avez-vous remarqué si c'est pire lorsque le moteur est froid ou chaud ? Ou à certaines vitesses ?
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