thomasbauer1

Problème de direction assistée lourde sur une Seat Altea

J'ai quelques problèmes avec ma Seat Altea diesel de 2005. La direction est parfois lourde, comme si la direction assistée tombait en panne. Le volant vibre également parfois. Je suspecte un capteur d'angle de braquage défectueux, peut-être dû à un codage incorrect.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça vous dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec la direction de mon Altea. Par « effort accru », voulez-vous dire qu'il est parfois beaucoup plus difficile de tourner le volant ? Cela pourrait être le capteur de direction, ou même des problèmes d'alignement. Le voyant ESP est-il allumé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, l'effort accru est intermittent. Et oui, le voyant ESP est bien allumé. Pourriez-vous développer les "problèmes d'alignement" que vous avez mentionnés ? Est-ce lié à une défaillance du capteur de direction ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, le voyant ESP le confirme encore plus. Je ne suis pas un expert, mais d'après mon expérience, l'alignement peut affecter la façon dont le capteur de direction lit la position de la roue. Cela pourrait être une défaillance du capteur. Faites-le vérifier à l'atelier. Ils effectueront probablement un alignement des roues après le remplacement du capteur de direction. J'espère que cela vous aidera !

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre aide. Il s'est avéré que c'était un capteur d'angle de braquage défectueux. Après le remplacement du capteur et le parallélisme des roues, tout est revenu à la normale. La facture finale était de 195 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :