Problème de direction assistée Mercedes Classe X

Cela me dit quelque chose. Le volant qui vibre et la sensation d'éponge sont des symptômes classiques. Je vérifierais d'abord le niveau du liquide hydraulique, c'est la chose la plus facile à écarter. Un faible niveau de liquide peut certainement causer ces problèmes. De plus, êtes-vous sûr que le parallélisme est correct ? S'il est mauvais, cela peut exercer une pression supplémentaire sur le système de direction et donner une sensation bizarre. Il pourrait s'agir d'une connexion de prise défectueuse, comme vous l'avez mentionné, ce qui est une explication plausible compte tenu du code d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le niveau du liquide hydraulique est correct, j'ai vérifié cela en premier. Je n'ai pas fait vérifier la géométrie des roues récemment. Que voulez-vous dire exactement par 'sollicitation supplémentaire sur le système de direction' ? Et vous souvenez-vous de la solution pour votre X Klasse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ce que je veux dire, c'est que si le parallélisme de vos roues est mauvais, le système de direction doit travailler plus dur pour maintenir la voiture en ligne droite. Cet effort supplémentaire peut provoquer des vibrations et une sensation généralement étrange. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur la pompe de direction assistée. Cela provoquait des pannes intermittentes. Je vous recommande de faire vérifier le vôtre par un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et s'assurer qu'il ne s'agit pas de quelque chose de plus grave.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené dans un atelier comme vous l'avez recommandé, et vous aviez raison ! C'était bien une connexion de prise défectueuse sur la direction assistée. Ils ont remplacé le connecteur, et tout fonctionne parfaitement maintenant. L'ensemble de la réparation m'a coûté environ 95 €, ce qui est bien mieux qu'une nouvelle crémaillère de direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)