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josephphoenix1

Problème de direction assistée Mercedes SL

Je rencontre des problèmes de direction assistée sur ma Mercedes SL 2008 avec un moteur à essence. Le kilométrage est de 189098 km. Le volant vibre et tremble, la tenue de route est spongieuse et la mémoire d'erreurs a enregistré un défaut. Il faut beaucoup plus d'efforts pour diriger, comme si la direction assistée avait complètement lâché. Je soupçonne une connexion de câble ou de prise défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires avec son système de direction, potentiellement liés à la direction électrique ou à la crémaillère de direction ? Des conseils avant que je ne commence à sonder le flexible de pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

david_held16

Les symptômes que vous décrivez indiquent un dysfonctionnement de la direction assistée. Les vibrations et l'effort de direction accru suggèrent un problème potentiel avec le moteur d'assistance de direction électrique ou son module de commande associé. Avez-vous vérifié le niveau de liquide dans le réservoir de direction assistée ? Bien que votre suspicion d'un problème de connexion de câble ou de prise soit valable, il est également prudent d'examiner l'état de la crémaillère de direction elle-même pour déceler tout signe de dommage ou de fuite. Pourriez-vous s'il vous plaît fournir le code d'erreur exact stocké dans la mémoire du véhicule ? Ces informations seraient utiles pour affiner les causes possibles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

josephphoenix1 (Auteur)

Merci pour votre réponse. J'ai vérifié le réservoir et les niveaux de liquide sont corrects. Je n'ai pas le code d'erreur exact sous la main pour le moment, mais je suis curieux de savoir ce que vous avez dit sur le moteur d'assistance de direction assistée électrique. Où est-il situé sur ce modèle, et existe-t-il un moyen relativement simple de le tester avant de commencer à chercher le câblage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

david_held16

D'après votre description et l'âge de votre véhicule, il est conseillé de faire diagnostiquer le problème plus en détail par un technicien qualifié. Bien que vous puissiez tenter d'inspecter visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs menant au moteur d'assistance de direction électrique, un diagnostic correct nécessite souvent un équipement et une expertise spécialisés. Compte tenu du risque d'endommagement supplémentaire du système de direction, il est recommandé de se rendre dans un atelier réputé pour garantir une réparation sûre et précise.

(Ceci est une traduction Anglaise)

josephphoenix1 (Auteur)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison - il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le moteur de direction assistée électrique. Nettoyé et remplacé. Le coût total était de 95 €. La direction est revenue à la normale. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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