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petertiger86
Problème de direction Corolla
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
petertiger86 (Auteur)
Merci pour votre contribution. Le niveau du liquide de direction assistée semble être dans la plage normale, et la tension de la courroie semble adéquate lors de l'inspection visuelle. La voiture n'a pas affiché de voyants d'avertissement sur le tableau de bord. En ce qui concerne les problèmes d'alignement, je n'ai remarqué aucun problème récent, mais je vais certainement vérifier à nouveau. Votre Corolla a-t-elle présenté des symptômes similaires avant que vous ne déterminiez que le capteur d'angle de braquage était en cause ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
friedrichsturm6
Oui, les symptômes ressemblent beaucoup à ce que j'ai vécu. La perte intermittente de la direction assistée et les vibrations bizarres étaient les signes révélateurs. J'ai aussi bricolé avec le liquide et les courroies, mais sans succès. Honnêtement, je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier avec les bons outils de diagnostic. Ils peuvent lire les données des capteurs et voir si elles sont correctement signalées. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'incertitude. Je crois me souvenir que c'était le capteur d'angle de braquage à la fin. Ils l'ont recalibré ou remplacé, je ne me souviens plus exactement.
(Ceci est une traduction Anglaise)
petertiger86 (Auteur)
J'apprécie les conseils. Sur la base de votre expérience, je vais prendre rendez-vous avec un atelier qualifié pour diagnostiquer le capteur d'angle de braquage. Après que le mécanicien l'ait examiné, le codage du capteur d'angle de braquage était défectueux et constituait le problème. Le coût du remplacement et du recalibrage était de 195 €. Merci de votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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friedrichsturm6
Des problèmes de direction, hein ? J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Corolla, bien que je ne me souvienne pas de l'année exacte de fabrication. On aurait dit que je luttais contre un alligator par moments. Les tremblements sont également inquiétants. Avez-vous eu des problèmes d'alignement avant que cela ne commence ? Cela pourrait être le capteur, mais avez-vous vérifié les bases comme le niveau du liquide de direction assistée et la tension de la courroie ? Ce sont parfois les choses simples qui sont négligées. La voiture a-t-elle allumé des voyants d'avertissement ?
(Ceci est une traduction Anglaise)