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jan_guenther13

Problème de direction Lexus UX

D'accord, propriétaires de Lexus, je suis en train de me tirer les cheveux. Ma Lexus UX 2023, le modèle électrique, me donne du fil à retordre. 149 810 km au compteur. La direction donne l'impression de lutter contre un alligator – trop d'effort, comme si la direction assistée était en vacances. Et le volant vibre de façon folle parfois. Je pense que c'est le capteur d'angle de braquage qui est en train de lâcher. Peut-être que le codage a été corrompu ? Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un modèle Lexus UX électrique 2023 avec 149 810 km présente des problèmes de direction, nécessitant un effort excessif et provoquant des vibrations. Le problème est suspecté d'être dû à un capteur d'angle de braquage défectueux, possiblement en raison de problèmes de codage. La solution recommandée est de faire diagnostiquer le véhicule et de reprogrammer le capteur dans un atelier qualifié, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janatiger2

Je possède également un Lexus UX, et vos symptômes ressemblent à ceux d'un capteur d'angle de braquage défectueux. A-t-on récemment travaillé sur la colonne de direction, ou d'autres capteurs automobiles ont-ils été remplacés ?

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jan_guenther13 (community.author)

Non, rien n'a été touché récemment. C'est ça qui est étrange. Ça a juste commencé du jour au lendemain. Est-ce que ça pourrait être autre chose, ou suis-je obligé de remplacer le capteur de direction ?

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janatiger2

Étant donné l'apparition soudaine et les symptômes décrits, il semble que le capteur d'angle de braquage soit le coupable le plus probable. Je recommande de l'emmener dans un atelier qualifié pour le diagnostic et le codage.

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jan_guenther13 (community.author)

J'apprécie votre perspicacité. Il s'avère que vous aviez raison - le capteur d'angle de braquage était défectueux. L'atelier l'a recodé et tout va bien. Cela m'a coûté 195€.

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