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sarahschroeder87

Problème de direction lourde et de vibrations Karoq

J'ai un problème bizarre avec ma Skoda Karoq essence de 2019. Elle a parcouru 194 532 km. La direction est devenue très lourde, comme si la direction assistée était complètement défaillante. De plus, le volant vibre pas mal à certaines vitesses. J'ai cherché sur internet et certaines personnes disent que cela pourrait être le capteur de direction. Apparemment, le codage est parfois corrompu. Qu'en pensez-vous ? Je me demande si cela est lié au système de stabilisation électronique et à une défaillance de capteur affectant les capteurs automobiles en général ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

moritzschmidt3

Cela ressemble à un problème de capteur de direction. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Octavia, bien que les symptômes aient été un peu différents. Avez-vous vérifié les éléments de base, comme le niveau de liquide de direction assistée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarahschroeder87 (Auteur)

Le niveau de liquide est bon. Je pense que c'est le capteur de direction lui-même, possiblement une erreur de codage comme je l'ai lu ailleurs. Le recodage du capteur de direction est-ce quelque chose que je pourrais faire moi-même, ou est-il préférable de le laisser à un professionnel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

moritzschmidt3

Le recodage peut être délicat sans les bons outils et logiciels. De plus, si le capteur est effectivement défectueux, le recodage ne le résoudra pas. Honnêtement, je l'emmènerais à un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur si nécessaire. Cela vous évitera des maux de tête à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarahschroeder87 (Auteur)

J'ai résolu le problème. Un mécanicien local a reprogrammé le capteur de direction et cela a réglé le problème. Le coût total était de 195 €. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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