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antonmoore23

Problème de direction Mercedes AMG GT

Je rencontre des problèmes de direction avec ma Mercedes AMG GT Hybrid 2020 affichant 148 739 km. Effort de direction accru et vibrations notables du volant. Les diagnostics indiquent un capteur d'angle de braquage potentiellement défectueux, peut-être en raison d'un codage défectueux. Cela pourrait-il être lié à l'alignement ou au contrôle de traction ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

victoriaghost29

J'ai eu un problème similaire avec mon AMG GT. Le volant vibrant et l'effort de direction accru me semblent familiers. Il pourrait s'agir du capteur d'angle qui perturbe le système de contrôle de la traction. Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Quand la dernière géométrie des roues a-t-elle été faite ? Cela peut causer d'étranges problèmes de direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

antonmoore23 (Auteur)

Il y avait des voyants d'avertissement liés au système de contrôle de la traction. Cela fait environ 30 000 km depuis le dernier alignement des roues. Un problème d'alignement pourrait-il se manifester aussi brusquement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

victoriaghost29

30000 km, c'est une quantité de conduite décente, je n'exclurais pas complètement l'alignement des roues. Puisque vous avez des voyants de contrôle de traction, il est très probable que ce soit le capteur d'angle. Dans mon cas, le remplacement du capteur a tout réparé. Je vous conseille de le faire vérifier par un atelier qualifié. Ils peuvent déterminer la cause exacte et assurer le remplacement et le codage corrects du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

antonmoore23 (Auteur)

Le problème était bien le codage du capteur d'angle de braquage. Le remplacement et le recalibrage du capteur ont été effectués et les problèmes ont été résolus. Le coût de la réparation correspondait à l'estimation initiale de 195 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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