antonmoore23
Problème de direction Mercedes AMG GT
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes AMG GT Hybrid 2020 présentait un effort de direction accru et des vibrations notables du volant. Les diagnostics ont suggéré un capteur d'angle de braquage défectueux, probablement dû à un codage erroné. Le problème était lié à des problèmes de contrôle de traction, avec des voyants d'avertissement indiquant un dysfonctionnement. La solution a consisté à remplacer et à recalibrer le capteur d'angle de braquage, ce qui a résolu les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
antonmoore23 (community.author)
Il y avait des voyants d'avertissement liés au système de contrôle de la traction. Cela fait environ 30 000 km depuis le dernier alignement des roues. Un problème d'alignement pourrait-il se manifester aussi brusquement ?
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victoriaghost29
30000 km, c'est une quantité de conduite décente, je n'exclurais pas complètement l'alignement des roues. Puisque vous avez des voyants de contrôle de traction, il est très probable que ce soit le capteur d'angle. Dans mon cas, le remplacement du capteur a tout réparé. Je vous conseille de le faire vérifier par un atelier qualifié. Ils peuvent déterminer la cause exacte et assurer le remplacement et le codage corrects du capteur.
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antonmoore23 (community.author)
Le problème était bien le codage du capteur d'angle de braquage. Le remplacement et le recalibrage du capteur ont été effectués et les problèmes ont été résolus. Le coût de la réparation correspondait à l'estimation initiale de 195 €.
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AMGGT
victoriaghost29
J'ai eu un problème similaire avec mon AMG GT. Le volant vibrant et l'effort de direction accru me semblent familiers. Il pourrait s'agir du capteur d'angle qui perturbe le système de contrôle de la traction. Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Quand la dernière géométrie des roues a-t-elle été faite ? Cela peut causer d'étranges problèmes de direction.
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