Carly Community
ralf_mond1
Problème de distribution d'air de dégivrage AMG GT
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
ralf_mond1 (Auteur)
Bonne idée ! Où se trouve exactement la résistance du moteur de soufflerie ? Est-ce difficile d'accès ou relativement simple ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
samuellight1
Sur le mien, il était niché derrière la boîte à gants, accessible après avoir retiré quelques panneaux de garniture. Ce n'est pas très difficile, mais un peu délicat. Mais honnêtement, compte tenu des symptômes et du coût que vous avez mentionné, le volet de distribution d'air de dégivrage lui-même pourrait vraiment être défectueux. À ce prix, je l'amènerais à l'atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
ralf_mond1 (Auteur)
Salut ! C'était finalement une connexion défectueuse comme vous l'aviez supposé. L'atelier a réglé le problème. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction ! Cela m'a évité de remplacer inutilement le corps de chauffe ou l'ensemble du système de climatisation. La régulation de la température est revenue à la normale !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
samuellight1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon AMG, je pensais que c'était le radiateur de chauffage au début. Vérifiez la résistance du moteur du ventilateur et les connexions du module de commande de la climatisation. Parfois, un fil desserré peut tout dérégler. Avez-vous vérifié les fusibles de l'unité de chauffage, ventilation et climatisation ? Cela pourrait être une solution simple avant de s'attaquer au moteur de volet lui-même.
(Ceci est une traduction Anglaise)