uwetiger1
Problème de FAP Mercedes Viano diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes Viano diesel 2011 rencontre des problèmes avec le filtre à particules diesel (FAP), indiqués par un voyant d'avertissement, une puissance réduite et des émissions de fumée. Le problème est suspecté d'être lié à un capteur de contre-pression d'échappement défectueux, qui affecte le processus de régénération du FAP. Un cas similaire a été résolu en remplaçant le capteur défectueux, et des services de diagnostic professionnels sont recommandés pour confirmer et résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
uwetiger1 (community.author)
Merci pour votre réponse. La consommation de carburant semble normale. Aucun travail récent sur le système d'échappement, donc non. Qu'avez-vous fait exactement pour résoudre votre problème ?
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magdalenaflame9
Suite à l'apparition de ces symptômes, j'ai consulté un technicien certifié Mercedes-Benz. Les tests de diagnostic ont confirmé un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. Le remplacement du composant a corrigé le problème. Compte tenu des symptômes et de votre évaluation, ainsi que de mon expérience antérieure, il est conseillé de faire appel à des services de diagnostic professionnels. Un capteur défectueux peut entraver la régénération du FAP et potentiellement causer d'autres complications au sein du système d'échappement, entraînant des réparations plus importantes et plus coûteuses. Le FAP est un composant essentiel du système de contrôle des émissions de votre véhicule.
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uwetiger1 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et c'était bien le capteur de contre-pression d'échappement. Cela m'a coûté 245€ pour le faire réparer. Plus de fumée ni de voyants d'avertissement.
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MERCEDES
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VIANOVITO
magdalenaflame9
Je comprends que vous rencontrez des difficultés avec votre filtre à particules diesel. J'ai un Mercedes Vito et j'ai rencontré des symptômes similaires il y a quelque temps : puissance moteur réduite, fumée à l'accélération et une forte odeur d'échappement, accompagnés de l'avertissement DPF. Il est plausible que le capteur de pression différentielle d'échappement soit défectueux, comme vous l'avez mentionné. Ce capteur fournit des données critiques au calculateur de gestion moteur (ECU) qui régule le processus de régénération du DPF. Avez-vous observé des changements dans la consommation de carburant ? De plus, le véhicule a-t-il subi une récente maintenance sur son système d'échappement ?
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