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JMaier92

Problème de FAP Peugeot 3008

J'ai un Peugeot 3008 diesel de 2022 avec environ 256 000 km au compteur et j'ai quelques problèmes. La puissance du moteur semble sérieusement réduite, et j'ai beaucoup de fumée à l'accélération, ce qui indique un problème avec le filtre à particules diesel, n'est-ce pas ? J'ai lu en ligne que les FAP peuvent s'encrasser, ce qui provoque une contre-pression et ces symptômes. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à cela ? Je réfléchis au nettoyage du FAP ou au remplacement du filtre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot 3008 diesel de 2022 avec 256 000 km souffre d'une puissance moteur réduite et d'une fumée excessive lors de l'accélération, ce qui indique un problème potentiel de filtre à particules diesel (FAP). Les symptômes suggèrent que le FAP pourrait être bouché, causant une contre-pression. La conversation explore la possibilité de nettoyer ou de remplacer le FAP, avec une suggestion de vérifier les défauts des capteurs, en particulier le capteur de pression du FAP. En fin de compte, le FAP s'est avéré défectueux et a nécessité un remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexanderfire2

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Volvo il y a quelque temps. Une puissance réduite et de la fumée indiquent généralement un problème avec le filtre à diesel. Avez-vous vérifié s'il y avait des défauts de capteur qui pourraient être à l'origine du problème ?

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JMaier92 (community.author)

Merci pour votre contribution ! Par défauts de capteurs, voulez-vous dire comme le capteur de pression DPF ? Où se trouve-t-il normalement, et est-ce quelque chose que je pourrais vérifier moi-même, ou devrais-je simplement l'emmener dans un atelier ?

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alexanderfire2

Oui, exactement. C'est généralement quelque part autour du FAP lui-même. Honnêtement, si vous n'êtes pas très à l'aise avec le diagnostic automobile, il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier. Il pourrait s'agir d'un capteur, ou le FAP pourrait être réellement bouché.

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JMaier92 (community.author)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un garage, et il s'est avéré que le FAP était effectivement défectueux et qu'il fallait le remplacer. Cela m'a coûté environ 1550€, aïe ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction.

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