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vincentbecker49

Problème de FAP Peugeot 508

Mon Peugeot 508 diesel de 2021 est lent, avec une puissance moteur réduite et de la fumée à l'accélération. Le voyant FAP est allumé. Quelqu'un d'autre est aux prises avec ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 508 diesel de 2021 connaît des problèmes de performances, une puissance moteur réduite et de la fumée à l'accélération, avec le voyant DPF allumé. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le filtre à particules diesel (DPF), possiblement dû à une contre-pression ou à un capteur défectueux. Une tentative de régénération forcée a échoué, ce qui a conduit au remplacement du DPF et des capteurs pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

manfred_wolf1

J'ai un diesel 508 et j'ai eu des symptômes similaires. Avez-vous vérifié la contre-pression ? Cela pourrait aussi être une défaillance de capteur qui perturbe le système.

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vincentbecker49 (community.author)

Contre-pression ? Je n'ai pas encore creusé aussi profondément. Quel est le meilleur endroit pour vérifier cela, et à quel capteur pensez-vous spécifiquement ? C'est un modèle de 2021.

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manfred_wolf1

Faites absolument vérifier la contre-pression lors d'une inspection du véhicule, mais avec ces symptômes et le voyant moteur, cela pointe vers le FAP. J'ai fini par remplacer le mien. Ça a coûté une fortune. L'atelier l'a définitivement indiqué

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vincentbecker49 (community.author)

Je viens d'apprendre la nouvelle du garage après l'échec d'une régénération forcée. Nouveau FAP et capteurs nécessaires pour que ça fonctionne à nouveau correctement. 1550€ plus tard. Merci pour votre contribution, je l'apprécie !

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