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norbertfox1

Problème de FAP sur Peugeot 206 diesel

Ma Peugeot 206 diesel de 2002 a une puissance moteur réduite et fume à l'accélération. Elle a 115657 km au compteur. Le voyant moteur est allumé. Je pense que le FAP pourrait être défectueux. Un capteur défectueux pourrait-il en être la cause ? Une contre-pression excessive pourrait-elle endommager le moteur ? Une inspection du véhicule serait-elle utile ? J'aurais peut-être besoin d'un nettoyage du FAP.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

charlotte_scholz28

J'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 206, mais c'était un modèle essence. Une puissance réduite et de la fumée ressemblent à des problèmes classiques de FAP. Cela pourrait être un capteur, mais généralement le FAP est obstrué. Vérifiez la contre-pression pour être sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

norbertfox1 (Auteur)

Merci. Quand vous dites 'vérifier la contre-pression', comment cela se fait-il ? Quelles lectures indiqueraient un problème de FAP ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

charlotte_scholz28

La vérification de la contre-pression nécessite une jauge pour mesurer la restriction d'échappement. Un atelier est le meilleur endroit pour cela. Une contre-pression élevée signifie un blocage. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, un mauvais FAP est probable. Vérifiez également le capteur. Les nouveaux FAP sont chers, alors soyez prêt à le remplacer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

norbertfox1 (Auteur)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont dit que le FAP était défectueux et devait être remplacé. La réparation a coûté 1550 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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