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mary_dunkel77

Problème de FAP sur Seat Cordoba Diesel

J'ai des problèmes de FAP avec ma Seat Cordoba diesel de 2008. Les symptômes incluent une puissance moteur réduite et de la fumée à l'accélération. Le kilométrage est de 145 420 km. Je suspecte un filtre à particules diesel défectueux et je recherche des conseils sur les solutions possibles avant de m'engager dans une réparation coûteuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

raphaelflame1

Il semble que les problèmes de FAP se multiplient partout. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane il y a quelques années, avec une puissance réduite et des panaches de fumée. Avez-vous vérifié la contre-pression ? Que diriez-vous d'essayer un nettoyage du FAP ou une régénération forcée avant d'envisager un remplacement complet du filtre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mary_dunkel77 (Auteur)

Les lectures de contre-pression sont élevées. Le nettoyage ou la régénération du FAP sont-ils vraiment efficaces, ou s'agit-il simplement de solutions temporaires ? J'essaie d'éviter de gaspiller de l'argent, surtout avec 145420 km au compteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

raphaelflame1

Dans mon cas, le nettoyage du Fap a aidé pendant un court laps de temps, mais le problème sous-jacent est revenu rapidement. La régénération forcée n'a pas non plus fait de différence durable. Compte tenu de la contre-pression et du kilométrage, il est peut-être temps de consulter un atelier pour une évaluation professionnelle.

(Ceci est une traduction Anglaise)

mary_dunkel77 (Auteur)

L'inspection du véhicule a confirmé que le FAP est défectueux. Le remplacement du filtre était inévitable et a coûté 1550 €. Merci pour vos informations.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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