christopherknight1
Problème de FAP sur Seat Leon Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
christopherknight1 (Auteur)
C'est intéressant. Comment saviez-vous que cela était lié à la régénération du Fap ? Le ventilateur du moteur tourne plus souvent, mais je n'étais pas sûr que ce soit lié. Avez-vous également constaté de la fumée lors de l'accélération ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
leonie_schaefer9
Les tentatives fréquentes de régénération, oui. Le ventilateur tournant plus longtemps est un signe. Je ne suis pas sûr de la fumée, mais la puissance réduite indique que le Fap est bouché ou que le capteur est défaillant. Le faire vérifier par un atelier pourrait être une bonne idée.
(Ceci est une traduction Anglaise)
christopherknight1 (Auteur)
C'était le capteur de contre-pression d'échappement, comme je le pensais. Je l'ai remplacé, et la Leon fonctionne à nouveau parfaitement. Le voyant a disparu, la puissance est revenue, et plus de fumée ni d'odeur d'échappement. Le coût total était de 245 €, tout compris. Merci d'avoir partagé votre expérience ; cela m'a aidé à comprendre les choses.
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leonie_schaefer9
Cela ressemble à des problèmes de FAP. J'ai eu des problèmes similaires de puissance réduite et d'odeur d'échappement avec ma vieille Vauxhall Astra diesel. Essaie-t-il de faire une régénération du FAP souvent ?
(Ceci est une traduction Anglaise)