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FrankSCH

Problème de feu stop Mercedes SL

Ma Mercedes SL 2017 avec un moteur à essence fait des siennes. Les feux stop ne fonctionnent pas et le système d'infodivertissement affiche sans cesse un message d'erreur. Un lecteur indique un mauvais contacteur de feux stop. Que se passe-t-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes SL 2017 a connu un problème de feu stop, les feux stop ne fonctionnant pas et un message d'erreur s'affichant sur le système d'infodivertissement. Un lecteur de diagnostic a indiqué un contacteur de feu stop défectueux. Le problème a été confirmé par un atelier, où le contacteur a été remplacé rapidement sous garantie, résolvant le problème sans frais. La situation souligne la sensibilité des contacteurs automobiles et l'importance d'un diagnostic et de réparations professionnels, notamment pour les systèmes critiques comme les freins.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

maximilian_hofmann2

Wow, ça me rappelle quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Volvo. Les symptômes étaient presque identiques. Il s'avère que les interrupteurs automobiles peuvent être très sensibles. Le mécanicien a d'abord soupçonné un problème de câblage, mais il s'est avéré que c'était juste le contacteur de feu stop lui-même. Savez-vous quel est le code d'erreur spécifique ? Le savoir pourrait aider à affiner le diagnostic.

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FrankSCH (community.author)

Intéressant. Un contact automobile sensible. Je ne me souviens pas du code d'erreur exact, mais il indiquait clairement que le contacteur de feu stop était défectueux. Est-ce quelque chose que je pourrais potentiellement remplacer moi-même, ou est-ce que je risque d'aggraver les choses ?

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maximilian_hofmann2

D'accord, donc si le code pointait vers l'interrupteur, c'est bon. En ce qui concerne le faire vous-même, jouer avec le système de freinage n'est jamais une bonne idée, sauf si vous savez vraiment ce que vous faites. Puisque votre voiture est relativement neuve, et surtout parce que c'est une Mercedes, je suggérerais honnêtement de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et s'assurer que le nouvel interrupteur est correctement installé et calibré. Si ce n'était qu'un fusible grillé, je dirais faites-le, mais les freins sont assez critiques.

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FrankSCH (community.author)

Vous aviez raison. Je l'ai emmené à l'atelier, et ce n'était en effet que le contacteur de feu stop. Ils ont dit quelque chose à propos du fait que c'était un problème connu et ils l'ont remplacé en 10 minutes environ sous garantie, donc 0€ de frais pour moi. Merci pour le conseil, j'étais tellement inquiet que quelque chose de majeur tombe en panne.

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