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lenamoeller9

Problème de feu stop Mercedes SLC

Panne du feu stop sur mon Mercedes SLC 2019 Moteur essence Quelqu'un a déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes SLC 2019 a rencontré un problème de feu stop et a cherché des conseils. Le problème a été identifié comme potentiellement lié au contacteur de frein, possiblement dérangé lors de la récente installation d'un tapis de sol. Le contacteur de frein est situé au-dessus de la pédale de frein, et une connexion desserrée ou une obstruction pourraient causer le problème. Après inspection, il a été constaté que le nouveau tapis de sol appuyait sur la pédale de frein, faisant rester les feux allumés. Le retrait du tapis a résolu le problème sans aucun coût de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gerhardghost2

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A4, bien que la configuration soit légèrement différente. Les mêmes symptômes cependant – erreur de feu stop, feux ne fonctionnant pas. Le code d'erreur pointait vers le contacteur de frein. Avez-vous récemment ajusté quelque chose sous le tableau de bord, peut-être près des pédales ? Parfois, le simple fait de heurter ces choses peut les endommager. Avant d'aller trop loin, essayez simplement de bouger le connecteur sur le contacteur de frein lui-même. Il se peut qu'il soit lâche. Cela vaut la peine d'essayer avant de commencer à remplacer des pièces.

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lenamoeller9 (community.author)

Merci pour le conseil. J'installais de nouveaux tapis de sol la semaine dernière et j'ai peut-être botté quelque chose en dessous. Où se trouve exactement le contacteur de frein ? Et est-il facile d'accéder au connecteur sans tout démonter ?

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gerhardghost2

Oui, ça pourrait bien être ça. Le contacteur de frein se trouve généralement juste au-dessus de la pédale de frein. Vous devrez probablement vous contorsionner un peu pour bien voir. Vérifiez si le contacteur est correctement en place. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier si vous ne pouvez pas l'atteindre ou si vous ne savez pas comment retirer les panneaux de garniture pour y accéder. Mieux vaut le faire faire par un professionnel que de casser autre chose.

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lenamoeller9 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils. J'ai suivi votre suggestion et vérifié à nouveau la zone du contacteur de frein. Il s'est avéré que le nouveau tapis de sol était légèrement trop épais et appuyait juste assez sur la pédale de frein pour que les feux de freinage restent constamment allumés, ce qui a probablement grillé le contacteur. J'ai retiré le tapis, problème résolu ! Aucun frais de réparation. Je vous remercie de m'avoir orienté dans la bonne direction.

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