Problème de feux d'avertissement multiples et de direction lourde sur la BMW iX3

J'ai rencontré des problèmes presque identiques avec ma BMW i3s 2019 il y a environ 6 mois. Le capteur d'angle de braquage était en effet défectueux, provoquant ces mêmes voyants et symptômes. La direction lourde et les vibrations sont des signes classiques de ce problème. Lorsque je l'ai emmenée chez le concessionnaire, le diagnostic a confirmé mes soupçons. La réparation a consisté à recalibrer le capteur et à remplacer un faisceau de câbles défectueux qui causait des problèmes de signal intermittents. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique majeur, mais il nécessitait une attention professionnelle car il affectait des systèmes de sécurité essentiels. La réparation a duré environ une demi-journée. Bien qu'il ne s'agisse pas du problème le plus grave, il ne faut pas le négliger car il affecte les systèmes ABS et de contrôle de la stabilité. Le capteur d'angle de braquage est un élément essentiel au bon fonctionnement de ces dispositifs de sécurité. Étant donné que les symptômes de votre voiture correspondent exactement à mon expérience, je vous recommande de la faire vérifier dans un centre de service BMW certifié, malgré votre mauvaise expérience antérieure. Ces problèmes électriques nécessitent un équipement de diagnostic adéquat pour être résolus correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hey Dave ! Merci beaucoup d'avoir partagé ton expérience ! Cela me rassure vraiment, car c'est exactement ce à quoi je suis confronté. Pourriez-vous nous dire à combien s'élève la facture finale ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis content d'avoir pu vous rassurer ! En fait, je viens de récupérer ma voiture au garage la semaine dernière pour ce même problème. La facture totale s'est élevée à 195 € pour la réparation du codage du capteur d'angle de braquage. Ils n'ont eu besoin de remplacer aucune pièce dans mon cas, ils ont juste dû recalibrer et recoder le capteur, bien moins cher que ce que je craignais au départ ! Depuis la réparation, ma voiture fonctionne parfaitement bien. Plus de voyants d'avertissement, la direction est revenue à la normale et cette vibration gênante a complètement disparu. Je n'ai pas eu un seul problème depuis lors, et honnêtement, la voiture semble à nouveau neuve. Ces systèmes de sécurité fonctionnent tous correctement maintenant aussi. Avec le recul, j'étais probablement trop inquiet à propos de tout cela. Il s'est avéré que c'était une réparation assez simple. Si vous hésitez encore à le faire vérifier, ne le faites pas, cela vaut vraiment la peine de le faire régler correctement. Vos symptômes semblent identiques à ceux que j'ai eu à traiter, et c'est un tel soulagement de le faire réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut Dave ! Quel soulagement ! J'ai effectivement suivi ton conseil et je l'ai fait réparer hier dans un atelier agréé. Tu avais raison, c'était le capteur d'angle de braquage qui faisait des siennes. La facture finale s'élevait à environ 250 € car ils ont dû remplacer un petit connecteur également, mais honnêtement, ça valait chaque centime. La différence est comme le jour et la nuit ! Plus de voyants d'avertissement, la direction est à nouveau douce comme du beurre et cette vibration effrayante est de l'histoire ancienne. C'est exactement comme quand j'ai eu la voiture pour la première fois. Je suis vraiment content de ne pas avoir laissé ma mauvaise expérience précédente m'empêcher de faire réparer cela correctement. Merci encore de m'avoir poussé dans la bonne direction. Parfois, on a juste besoin de quelqu'un qui a vécu la même chose pour nous donner cette confiance supplémentaire, tu sais ?

(Ceci est une traduction Anglaise)