100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

elizabethbaumann1

Problème de filtre à particules diesel Astra

Ma Vauxhall Astra diesel de 2008 me cause des ennuis. Elle a 166 913 km au compteur. Dernièrement, elle a sérieusement perdu de la puissance et crache de la fumée quand j'essaie d'accélérer. Je soupçonne le redoutable filtre à particules diesel. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ? Le voyant moteur est également allumé, bien sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

davidraven1

Ça me dit quelque chose. J'avais des symptômes similaires avec ma vieille Peugeot, bien que la mienne soit à essence. Voyant moteur, perte de puissance... Avez-vous essayé de forcer une régénération ? Cela vaut peut-être la peine de faire inspecter le véhicule avant de remplacer tout le filtre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

elizabethbaumann1 (Auteur)

Forcer une régénération ? Comment faire exactement ? Et que dois-je rechercher lors d'une inspection du véhicule ? Je veux être un peu informé avant une visite à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidraven1

Certaines voitures vous permettent d'initier une régénération via le tableau de bord si les conditions sont réunies. Consultez votre manuel ou faites une recherche en ligne. Si cela ne fonctionne pas, le filtre est probablement grillé. J'ai dû faire remplacer le mien sur la Peugeot. Le contrôle technique ne fera que confirmer que le filtre est mort - ils recommanderont probablement un remplacement de toute façon. Demandez d'abord un devis - les filtres diesel ne sont pas donnés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

elizabethbaumann1 (Auteur)

L'atelier a confirmé que le FAP est mort. Devis de 1550 € pour un nouveau filtre posé. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai fait faire. De retour sur la route maintenant, pas de fumée et la puissance est rétablie. Merci pour les conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :