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philipphoffmann54

Problème de filtre à particules diesel Crossland X

Mon Vauxhall Crossland X diesel de 2020 a perdu de la puissance et fume beaucoup quand j'accélère, alors qu'il n'a que 20393 km au compteur. Pourrait-ce être un problème de FAP, peut-être une contre-pression ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Vauxhall Crossland X diesel 2020 a subi une perte de puissance et une fumée excessive lors de l'accélération, potentiellement due à un problème de filtre à particules diesel (FAP), probablement causé par une contre-pression. Le problème a été confirmé par un mécanicien comme un FAP défectueux, qui a ensuite été remplacé. La solution a consisté en une inspection en atelier et au remplacement du FAP défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

selina_schroeder1

J'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 308 diesel de 2016 : puissance réduite et fumée. Votre rendement énergétique a-t-il changé ou des voyants d'avertissement se sont-ils allumés ? Avez-vous essayé une régénération forcée du FAP ?

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philipphoffmann54 (community.author)

Merci ! Oui, mon rendement énergétique a baissé et le voyant de contrôle du moteur est allumé. Qu'est-ce que la 'régénération forcée' et comment puis-je le faire ?

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selina_schroeder1

La régénération forcée brûle la suie dans le FAP. Certaines voitures le font automatiquement ; d'autres ont besoin d'un outil de diagnostic. Avec vos symptômes et le voyant moteur allumé, il s'agit probablement d'un FAP défectueux. Je recommande une inspection en atelier.

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philipphoffmann54 (community.author)

Merci pour votre aide ! Le mécanicien a confirmé que le FAP était défectueux et l'a remplacé. Cela m'a coûté 1550€. J'ai hâte de conduire à nouveau mon Crossland.

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