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wolfganghahn68

Problème de filtre à particules diesel Evalia

Je vous écris pour me renseigner sur un problème avec mon Nissan Evalia diesel de 2016. À 190175 km, j'ai remarqué une puissance moteur réduite et de la fumée à l'accélération. Pourrait-il s'agir d'un filtre à particules diesel défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation tourne autour d'un Nissan Evalia 2016 souffrant d'une puissance moteur réduite et de fumée lors de l'accélération, potentiellement due à un filtre à particules diesel (FAP) défectueux. Le problème peut provenir d'un FAP obstrué ou d'une régénération défaillante, surtout compte tenu du kilométrage élevé du véhicule et des fréquents courts trajets. La solution recommandée est de faire vérifier le FAP par un atelier, ce qui peut conduire à son remplacement s'il est confirmé qu'il est défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jan_wagner1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur mon Evalia. Quand avez-vous fait la dernière inspection du véhicule ? Il se peut que la régénération du FAP échoue ou qu'il soit obstrué.

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wolfganghahn68 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Le contrôle technique du véhicule date d'il y a environ un an, mais je conduis principalement sur de courtes distances, donc la régénération pourrait être le problème. Est-il préférable de faire vérifier ou remplacer le filtre ?

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jan_wagner1

Compte tenu des symptômes et du kilométrage, je dirais qu'il est temps de faire vérifier correctement le FAP. Si la régénération ne fonctionne pas et qu'il est obstrué, le remplacement pourrait être la seule option. Un atelier devrait être en mesure de le confirmer.

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wolfganghahn68 (community.author)

Merci ! Je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que le filtre à particules diesel était effectivement défectueux et qu'il fallait le remplacer. Cela m'a coûté 1550€.

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