susanstorm4
Problème de filtre à particules diesel Peugeot 308
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 308 diesel de 2014 avec 101 737 km affiche une puissance réduite et de la fumée à l'accélération, probablement due à un problème de filtre à particules diesel (FAP). Le voyant moteur est allumé, et le véhicule est principalement utilisé pour de courts trajets urbains, ce qui peut empêcher une régénération correcte du FAP, entraînant un blocage. Une régénération forcée pourrait aider, mais une inspection professionnelle est recommandée. En fin de compte, il a été confirmé que le FAP était bloqué, nécessitant son remplacement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
susanstorm4 (community.author)
Oui, le témoin moteur est allumé. Je fais surtout de courts trajets urbains. Est-ce que cela pourrait en être la cause ?
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ralfphoenix8
Absolument. Les courts trajets ne permettent pas au filtre à particules diesel de se régénérer correctement, ce qui provoque une accumulation et des défauts. On dirait qu'il est bloqué. Vous pourriez essayer une régénération forcée, mais je le ferais vérifier par un atelier. J'ai dû remplacer le mien, ça a coûté une fortune !
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susanstorm4 (community.author)
Merci pour l'info. Je l'ai emmené dans un atelier, et c'était le filtre à particules diesel. La contre-pression était trop élevée. Le remplacement m'a coûté 1550€.
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PEUGEOT
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308
ralfphoenix8
J'ai eu un problème similaire avec mon diesel 308. La perte de puissance et la fumée sont des symptômes classiques. Le voyant moteur est-il allumé ? De plus, faites-vous généralement de courts trajets ou de longs voyages ?
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