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lisa_silver99

Problème de filtre à particules du Mini One Diesel

Je suis au bout du rouleau avec ma Mini One diesel de 2007, qui a totalisé 141 663 km. Le voyant du compteur de vitesse est allumé, et j'ai l'impression de conduire avec la moitié de la puissance du moteur. De plus, il y a de la fumée lorsque j'accélère et une odeur d'échappement terrible. Cela pourrait-il être lié au filtre à particules ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini One diesel de 2007 avec 141 663 km affiche une puissance moteur réduite, de la fumée à l'accélération et une forte odeur d'échappement, potentiellement liée au filtre à particules diesel (FAP). Ces symptômes peuvent être causés par un capteur de contre-pression d'échappement défectueux, ce qui peut empêcher une régénération correcte du FAP. La solution recommandée est de faire diagnostiquer le véhicule dans un atelier, où le capteur pourra être testé et remplacé si nécessaire, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

liam_mystic1

J'ai eu des problèmes de FAP similaires avec ma Mini. Réduction de la puissance du moteur et une forte odeur d'échappement vous semblent familiers. Avez-vous vérifié le capteur de contre-pression d'échappement ? Un capteur défectueux peut empêcher la régénération correcte du filtre à particules. Quand avez-vous effectué la dernière régénération du FAP ? Si la pression différentielle à travers le filtre à particules est incorrecte, cela pourrait empêcher un contrôle correct des émissions et causer vos symptômes.

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lisa_silver99 (community.author)

Comment avez-vous confirmé que le capteur de contre-pression d'échappement était défectueux ? Existe-t-il un moyen de le tester sans équipement spécialisé ?

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liam_mystic1

Malheureusement, sans équipement de diagnostic, il est difficile de confirmer le capteur de manière définitive. Les codes de défaut indiqueront le problème, mais il faut vérifier les lectures du capteur. L'atelier a confirmé que les problèmes de FAP que je rencontrais étaient dus au fait que le capteur n'envoyait pas les données correctes à l'ECU, empêchant ainsi la régénération du FAP. Je recommande de l'emmener dans un atelier capable de diagnostiquer correctement le système de contrôle des émissions.

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lisa_silver99 (community.author)

Merci pour l'explication détaillée. J'ai emmené la Mini One à un atelier et ils ont confirmé que c'était le capteur de contre-pression d'échappement. Son remplacement m'a coûté 245 €, et maintenant tout fonctionne à nouveau correctement.

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