henrymond66
Problème de fonctionnement riche Peugeot 1007
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 1007 de 2008 connaît un problème de richesse du mélange, caractérisé par une puissance réduite, un témoin de moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant plus élevée et des à-coups lors de l'accélération. La cause suspectée est un injecteur de carburant défectueux. Après avoir envisagé d'autres causes potentielles comme les bougies d'allumage et le convertisseur catalytique, le problème a été confirmé comme étant un injecteur de carburant défectueux, qui a été résolu dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
henrymond66 (community.author)
Merci pour le conseil. Je n'ai pas encore vérifié les bougies d'allumage. Vos symptômes étaient-ils constants ou allaient-ils et venaient-ils ? De plus, votre mécanicien a-t-il mentionné quelque chose concernant le rapport air-carburant qui serait incorrect ?
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andreasflame3
Mes symptômes étaient assez constants, en particulier le ralenti irrégulier et le voyant de contrôle du moteur. Le mécanicien a mentionné le rapport air-carburant, disant qu'il était complètement faux. Honnêtement, après avoir vérifié quelques éléments, ils ont fini par suggérer une visite à un atelier.
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henrymond66 (community.author)
Vous aviez raison ! Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux comme initialement suspecté. Le coût de la réparation est de 515 € Merci pour le conseil !
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PEUGEOT
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1007
andreasflame3
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Corsa. Le témoin de contrôle du moteur était allumé et le moteur semblait avoir du mal. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ou le catalyseur ? C'est la première chose que mon mécanicien a regardée.
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