Problème de fonctionnement riche Peugeot 1007

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Corsa. Le témoin de contrôle du moteur était allumé et le moteur semblait avoir du mal. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ou le catalyseur ? C'est la première chose que mon mécanicien a regardée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je n'ai pas encore vérifié les bougies d'allumage. Vos symptômes étaient-ils constants ou allaient-ils et venaient-ils ? De plus, votre mécanicien a-t-il mentionné quelque chose concernant le rapport air-carburant qui serait incorrect ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mes symptômes étaient assez constants, en particulier le ralenti irrégulier et le voyant de contrôle du moteur. Le mécanicien a mentionné le rapport air-carburant, disant qu'il était complètement faux. Honnêtement, après avoir vérifié quelques éléments, ils ont fini par suggérer une visite à un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux comme initialement suspecté. Le coût de la réparation est de 515 € Merci pour le conseil !

(Ceci est une traduction Anglaise)