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miawinkler1

Problème de frein de stationnement électronique Skoda Scala

Je rencontre un dysfonctionnement du frein de stationnement électronique sur ma Skoda Scala 2019, moteur diesel, avec 207416 km. Le frein à main électronique est hors service, une erreur est stockée dans la mémoire d'erreur, et un témoin lumineux est allumé sur le compteur de vitesse. D'après un diagnostic initial des freins, la cause probable est un moteur électrique défectueux dans l'étrier de frein. Toute information concernant ce problème de sécurité du véhicule serait appréciée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Skoda Scala 2019 a connu un dysfonctionnement du frein de stationnement électronique, signalé par un témoin lumineux et un code d'erreur enregistré. Les diagnostics initiaux ont suggéré qu'un moteur électrique défectueux dans l'étrier de frein était la cause probable. Après une inspection plus approfondie et le remplacement du module de freinage électronique, le problème a été résolu, rétablissant la sécurité du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christianwolf8

J'ai eu un problème électronique similaire avec le frein de ma vieille Peugeot il y a quelque temps. Les symptômes étaient identiques : dysfonctionnement du frein de stationnement, voyant d'erreur et code d'erreur enregistré. Avez-vous vérifié le module de commande de frein pour détecter tout signe évident de dommage ou de corrosion avant de suspecter l'étrier ?

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miawinkler1 (community.author)

J'apprécie la suggestion. J'ai fait une inspection visuelle rapide, mais je n'ai rien vu d'évident. Quel type de dommage ou de corrosion dois-je rechercher spécifiquement sur le module de commande de frein ?

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christianwolf8

Dans mon cas, il y a eu une légère infiltration d'eau, entraînant une corrosion sur les broches du connecteur. Cependant, si vous avez déjà vérifié cela, il est fort probable que ce soit le moteur de l'étrier lui-même. Compte tenu du code d'erreur et du kilométrage, je suggère de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic de freinage approprié. Remplacer l'étrier vous-même peut être délicat et pourrait affecter la sécurité du véhicule.

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miawinkler1 (community.author)

Le diagnostic des freins a indiqué un moteur électrique défectueux dans l'étrier de frein. L'unité de frein électronique a été remplacée, résolvant le problème. La réparation a coûté 505 €. La sécurité du véhicule est rétablie.

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