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Problème de frein sur Mercedes CLK

J'écris pour me renseigner sur un éventuel problème avec ma Mercedes CLK 2005 avec un moteur à essence. J'ai remarqué que le liquide de frein est plus bas que la normale. La voiture a environ 48242 kilomètres. De plus, je ressens un étrange retour d'information dans la pédale de frein lorsque j'utilise les freins. Je pense que ce sont peut-être les freins qui s'usent, mais je n'en suis pas sûr. Avant d'aller chez un mécanicien, je voulais avoir quelques avis. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu un problème similaire avec le système de freinage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo. La pédale de frein était spongieuse et le liquide de frein était bas. Il s'agissait finalement d'une fuite lente dans les freins hydrauliques. Avez-vous recherché des fuites au niveau des conduites de frein ou du maître-cylindre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. Pourriez-vous expliquer un peu plus le 'maître-cylindre' ? Je ne connais pas vraiment cette pièce. Que se passe-t-il s'il y a une fuite dans les freins hydrauliques, et qu'est-ce que cela pourrait endommager ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le maître-cylindre est le cœur de votre système de freinage. C'est lui qui force le liquide de frein à travers les conduites lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Si le système fuit, vous perdrez de la pression, c'est pourquoi la pédale de frein est spongieuse. Je ne conduirais pas comme ça ; emmenez-le dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'explication ; je comprends maintenant le problème de fuite. J'ai emmené la voiture dans un atelier, et les plaquettes de frein avant étaient usées, et le liquide de frein était bas à cause de cela. Le total pour la réparation des freins et le liquide était de 480 € Merci pour l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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