mario_lange1
Problème de frein sur Seat Arona
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Seat Arona a signalé un retour étrange de la pédale de frein et a suspecté que cela pourrait être dû à une sous-tension affectant l'électronique du véhicule, causant potentiellement une usure prématurée du rotor de frein. Le problème a été confirmé par un mécanicien, qui a constaté qu'une sous-tension avait effectivement entraîné un dysfonctionnement du système de freinage et une usure prématurée des composants de frein. Les pièces usagées ont été remplacées, résolvant ainsi le problème de retour de la pédale de frein.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
mario_lange1 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. La pédale de frein semble plus résistante que d'habitude, nécessitant plus de force pour obtenir la même puissance de freinage. Le niveau de liquide de frein est normal. J'ai lu en ligne qu'une basse tension peut affecter le module ABS, ce qui pourrait à son tour avoir un impact sur l'ensemble du système de freinage. Cela pourrait-il être plausible ?
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moritzhahn1
D'accord, pédale dure et niveau de liquide normal, plus des freins qui grincent... cela ressemble à ce que vous pourriez être sur la bonne voie avec la théorie du module ABS. Les voitures modernes dépendent tellement du contrôle électronique qu'une sous-tension pourrait certainement mettre les choses en désordre. Il est préférable de le faire vérifier dans un atelier.
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mario_lange1 (community.author)
Merci d'avoir confirmé mes soupçons. Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance et il a constaté qu'une sous-tension avait effectivement causé un dysfonctionnement du système de freinage, entraînant une usure prématurée des disques et des garnitures de frein. Il a remplacé les composants usés, et le coût total de la réparation était de 240€. Le retour étrange de la pédale de frein a maintenant disparu.
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ARONA
moritzhahn1
Retour étrange de la pédale de frein, hein ? La pédale est-elle spongieuse, ou s'agit-il plutôt de vibrations ? Avez-vous vérifié le niveau de liquide de frein récemment ? Une basse tension causant des problèmes de freinage semble inhabituel, mais les voitures modernes sont pleines d'électronique. Vos freins grinçants se produisent-ils tout le temps, ou seulement dans certaines conditions ?
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